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欲再斥百亿追投!阿里谋求对申通全面控股,悉心布局菜鸟联盟

2019-08-01 桑梓 艾媒网 阅读 17465

摘要: 继阿里巴巴斥资近47亿元入股申通快递后,事隔不到一月,阿里再签订购股权协议,未来或收购申通快递股份,如全部行权,申通快递的实控人可能会发生变更,购股权的总行权价格高达99.82亿元。

   继阿里巴巴斥资近47亿元入股申通快递后,事隔不到一月,阿里再签订购股权协议,未来或收购申通快递股份,如全部行权,申通快递的实控人可能会发生变更,购股权的总行权价格高达99.82亿元。

  阿里谋求对申通全面控股

  7月31日晚间,申通快递公告称,公司控股股东上海德殷投资控股有限公司(以下简称德殷投资)、实控人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署《购股权协议》,约定德殷投资拟授予阿里巴巴或其指定第三方购买上海德殷德润实业发展有限公司(以下简称德殷德润)51%的股权,以及上海恭之润实业发展有限公司(以下简称恭之润)100%的股权或恭之润届时持有上市公司16.1%的股份的权利。在阿里巴巴等行使全部购股权的情况下,总行权价格约为99.82亿元。

  

        值得注意的是,若未来股权转让完成,上市公司的实际控制人可能会发生变更。今日开盘,申通快递报26.9元,跌9.24%,盘中一度跌停。

  自2015年起,申通快递的市场份额呈现下降趋势,从16.8%到2016年的10.4%,2017年的9.7%,虽然在2018年申通快递的市场份额涨至10.1%,在行业内仍是排名第五。

  今年3月11日,申通快递披露,阿里将以46.65亿元入股申通快递控股股东德殷投资。3月10日,德殷投资及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署了《框架协议》,拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司。

  7月2日申通快递披露,阿里巴巴入股申通快递控股股东公司的交易正式完成。公告显示,德殷控股将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴集团,后者为此支付46.65亿元。这也表示阿里间接持有了申通快递14.65%的股份。

  如今,入股尚未“满月”,阿里已谋求未来对申通快递的全面控股。

  申通快递在公告中表示:考虑到投资人(即阿里巴巴)投资德殷德润、间接入股上市公司后产生的业务协同效应,为充分挖掘上市公司业务发展潜力,提高上市公司综合竞争实力,投资人希望在未来适当时机购买股份,上市公司实际控制人亦愿授予投资人相关权利。

  申通快递还称,目前快递行业正处于承前启后、竞争日趋激烈的关键发展阶段,信息化、自动化、智能化变革正在重塑快递行业的业务形态和组织模式。投资人作为国内电商行业的龙头企业,与上市公司产业契合度高、协同效应强;本次购股权安排将有利于优化上市公司股权结构,帮助上市公司尽快完成主营业务的迭代升级,有利于提升上市公司的长期盈利能力。

  2018年,申通快递完成业务量约51.12亿件,同比增长约31.13%,包裹完成量占全国总量的10.1%;在阿里入股的消息发出后,就有行业专家评论称,预计申通快递今年二季度的业务量增速会有很大的提升。

  从今年6月的数据来看,申通快递的快递服务业务收入17.69亿元,同比增长41.83%;完成业务量6.2亿票,同比增长54.42%。

  阿里悉心布局菜鸟联盟

  这并不是阿里巴巴首次投资物流企业,此前,阿里与中通、百世、圆通等物流企业都有合作,“三通”等均已纳入菜鸟物流网络中。

  快递与电商行业的协同度极高。与京东选择自建物流体系不同,阿里巴巴选择了一条收购的路线。回顾阿里巴巴在快递业的投资,2010投资百世快递并收购汇通,2015年入股圆通,2018年联合菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约占10%。民营快递行业五大公司“三通一达、百世”(中通、圆通、申通、百世、韵达)中,仅剩韵达一家未接受阿里的投资,“三通”等均已纳入阿里旗下的菜鸟智能物流网络中。

  目前,阿里巴巴对快递公司多以投资、战略合作为主,再利用菜鸟网络的技术和信息优势,将众多物流快递公司并入建立起的菜鸟物流联盟中。

  菜鸟网络成立于2013年,作为快递信息服务平台有别于一般快递企业,它自身不提供配送服务,只提供快递代寄、代收等服务。业内人士称,中国物流业已经形成“一张菜鸟骨干网+中国邮政和7家快递上市公司+N家物流生态企业”的“1+8+N”全新行业格局。

  尽管菜鸟网络本身不做快递,但阿里巴巴和菜鸟却通过向各大快递公司提供免费开放的电子面单、智能分单等公共基础设施,以大数据和信息技术服务为支撑,在快递成本和盈利方面帮助不少快递公司实现了数字化操作。在末端投递难等问题上,阿里巴巴、菜鸟还与快递公司共建快递驿站,进一步延伸快递服务。

  在快递业基础设施和服务水平持续改善的推动下,中国寄件市场规模不断扩大,2019年第一季度快递订单规模达121.5亿件,同比增长了22.5%。

  目前各快递企业加快数字化转型,特别是菜鸟裹裹这类通过数字化方式连接优质快递生产力、确立服务新标准的线上寄件平台出现为快递寄件行业带来新的发展机遇。2018年线上快递寄件用户规模较2017年增长97.9%,2019年更有望突破1.6亿人。

  快递联盟整合了众多行业资源,对行业规范进行划定与树立,实行统一化的价格和服务标准,有利于提升用户体验等。艾媒咨询分析师认为,面对用户体验提升的需求,菜鸟裹裹等企业通过规范服务操作、利用数字化资源整合寄件服务流程,提升服务质量。优质服务平台的出现,能推动其他寄件方式同样改善服务水平,从而构建起行业服务标准。

相关数据

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