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广州共享单车乱堆乱放问题“回潮”,摩拜、青桔、哈啰被约谈

2019-07-24 桑梓 艾媒网 阅读 13230

摘要: 随着哈啰出行、青桔单车等新企业开始在广州市场运营并投放车辆,因投放机制和空间分布不合理、清运不及时等,部分公共区域共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”,严重影响了广州的城市交通秩序和市容市貌。

   近日,随着哈啰出行、青桔单车等新企业开始在广州市场运营并投放车辆,因投放机制和空间分布不合理、清运不及时等,部分公共区域共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”,严重影响了广州的城市交通秩序和市容市貌。

  为此,广州市交通运输部门已约谈摩拜单车、哈啰出行和青桔单车的相关负责人,并向其发出书面整改通知,要求相关企业限期整改,在完成整改前暂停新增投放共享单车。

  广州市交通运输局相关负责人表示,摩拜单车、哈啰出行、青桔单车均与市交通运输局签订了车辆投放及服务管理协议,并明确表示将按照协议书的有关运营规范要求做好现场秩序管理工作。但是,近期市、区管理部门在巡查中发现,各企业均存在未落实协议书相关规定、管理不到位等问题。

  问题主要有:

  一是三家企业均未按协议书明确的千分之五的人车比例配足现场运维管理人员;

  二是哈啰出行、青桔单车等新企业未建立和落实区域车辆总量平衡和调度管理机制、网格化管理制度等,车辆投放未按照协议书明确的具体投放要求进行(如在投放时应确保必要的人车通行宽度;投放车辆连续长度不得超过20米,不得两排及两排以上车辆并列摆放;不得围堵地铁出入口和公交站点等);

  三是未按照协议书规定加强巡查,未及时清理、规整乱停放车辆(严管路段和区域1小时内处理完毕,非严管路段和区域2小时内处理完毕)等。

  针对相关企业履约不到位、现场管理效果差等问题,市交通运输部门专门约谈了三家企业的相关负责人,并发出书面整改通知,要求相关运营企业限期整改。

  同时,要求哈啰出行、青桔单车在完成整改前暂停新增投放。整改完成时限至7月26日,整改期限后,效果不满意的还将持续整改并禁投。

  2018年开始,共享单车用户规模趋于稳定。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年中国共享单车用户规模达到2.35亿人,2019年将增至2.59亿人。

  在2018年中国共享单车平台用户满意度调查中,调研数据显示,青桔单车在质量认可度和破旧处理能力上更受用户认可。在2018年中国共享单车平台口碑榜中,青桔单车的满意度最高,达7.93,其次是哈罗单车,达7.85;摩拜单车的整体满意度是7.82。

  但如今,来到广州的青桔单车在车辆投放管理等方面的处理显然是让大众有些失望的。

  此前,6月5日,广州市公布了2019年互联网租赁自行车运营商招标公示评标结果,摩拜单车中标份额为18万,哈啰单车中标份额为12万,青桔单车中标份额为10万。

  三家品牌纷纷表示将会积极配合政府,做好运营维护工作。才过去了一个多月,当初的“信誓旦旦”仍在耳边,四家表现实在有些“打脸”。

  最后,报告内容显示,共享单车城市管理应提高政策灵活性。共享单车企业在早期市场竞争中追求快速扩张,造成单车大量无序投放,扰乱城市秩序,各地政府也加强对属地共享单车的管理。

  各地对共享单车的管理政策也呈现出差异,部分城市对共享单车的管理政策趋严,严格控制单车投放总量和新晋企业进场,虽能遏制城市共享单车量疯狂增长,却容易对市场良性竞争造成影响。

  另外还有部分城市则对属地共享单车采取动态管理,以较为灵活的政策控制各企业单车投放,此类管理方法能促使企业提升产品和服务体验以争取扩大投放量。

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