财报解读|东风汽车2018年总营收近150亿 “163倍增计划”继续推进

艾媒报告 | 2018中国智慧交通行业专题报告

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,近五成网民认为人流拥挤和信息提醒不准确是轨道交通的主要问题。智慧交通将依靠云计算,大数据,物联网及人工智能等多种信息技术,实现对城市轨道交通,公交系统和高速公路的智能化管理,合作式智能交通和自动驾驶或成智慧交通的重点。

艾媒报告 | 2018中国智慧交通行业专题报告 精品决策

   据艾媒网获悉 4月2日东风汽车股份有限公司(证券简称:东风汽车 证券代码:600006)发布了2018年年度报告。报告显示,2018年全国汽车行业销售2808万辆,同比下滑2.76%,其中轻型商用车销售223万辆,同比增长7.85%。与此同时,东风汽车制定了公司2019-2023年的中期事业计划“163倍增计划”,2019年的工作方向将围绕市场突破、品质突破、改革突破展开。

  2018年总营收近150亿 同比下降21.2%

  财报显示,2018年,全年国内汽车销量同比由正转负,商用车市场整体呈现“前高后低”,上半年快速增长,下半年增速回落。

  东风汽车报告期内实现营业总收入14,420,631,394.33元,较上年同期减少21.20%;实现归属于上市公司股东的净利润553,848,577.24元,较上年同期增长175.75%;本期营业成本为12,769,991,060.98元,较上年同期减少21.86%。

  此外,截至2018年12月31日,东风汽车归属于上市公司股东的净资产71.43亿元,较上年末增长6.62%;负债合计121.68亿元;经营活动产生的现金流量净额为-6.32亿元,上年末-3.66亿元。

  汽车行业销量近3000万辆 “163倍增计划”继续推进

  据艾媒网了解,东风汽车秉承“立足主业、相机扩张、稳健经营、持续发展”的经营方针,不断优化和整合供应、研发、制造、销售价值链,现已形成24万辆整车产销能力,部分整车、总成及零部件出口海外。报告期内全国汽车行业销售2808万辆,同比下滑2.76%,其中轻型商用车销售223万辆,同比增长7.85%。

  2018年,东风汽车围绕“以客户为中心”的市场战略,制定了公司2019-2023年的中期事业计划“163倍增计划”,具体内涵是:“1”代表着本公司将达成LCV行业质量第一;“6”代表着本公司将从围绕市场战略的6个方向进行突破发展;“3”代表着本公司到2023年将完成30万辆挑战目标。

  推出新款出行服务平台 牵手华为打造智能网联汽车

  据艾媒网获悉,4月2日,东风汽车集团有限公司、湖北省襄阳市政府、华为技术有限公司在襄阳签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。智行隆中项目计划总投资超过30亿元,打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等四个工程。

  在智慧交通方面,东风公司研发了一款移动出行服务平台(Sharing-VAN)。该款平台内既没有驾驶座,也没有方向盘、油门和刹车,集LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、分时租赁、公共出行服务等最新技术成果于一身,旨在探索下一代公共出行服务新模式。

  据 iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2018中国智慧交通行业专题报告》显示,中国智慧交通行业的发展背景包括:政策法规基础、新兴技术的发展、全面深化交通领域改革的重要手段、解决现有交通问题的突破口等。而当前,中国智能交通系统已经进入实际开发了应用阶段。

  同时,报告也对未来中国智慧交通行业发展进行预测。报告显示,未来中国智慧交通行业发展趋势主要包括:智慧交通海陆空全面发展、综合交通智能化协同与服务、交通运输系统安全运行智能化保障、合作式智能交通和自动驾驶将成为智能交通的重点、智能交通的特殊要求推动信息技术发展、智能交通产业生态圈跨界融合等几个主要方面。

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iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,近五成网民认为人流拥挤和信息提醒不准确是轨道交通的主要问题。智慧交通将依靠云计算,大数据,物联网及人工智能等多种信息技术,实现对城市轨道交通,公交系统和高速公路的智能化管理,合作式智能交通和自动驾驶或成智慧交通的重点。

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