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财报解读|汽车之家2018年Q4净利10.15亿元,汽车电商业务平台优势明显

2019-02-27 Ben King 艾媒网 阅读 21975

摘要: 财报显示,2018年第四季度,汽车之家净营收为21.88亿元人民币,超出公司之前的预期上限21.30亿元人民币。2018年全年,汽车之家净营收为72.33亿元人民币,较2017年剔除直营业务的净营收同比增长35.4%。

  美东时间2月26日美国股市开盘前(北京时间2月26日晚),汽车互联网服务平台汽车之家(NYSE:ATHM)发布截至2018年12月31日的2018年第四季度及全年财报。财报显示,2018年第四季度,汽车之家净营收为21.88亿元人民币,超出公司之前的预期上限21.30亿元人民币。第四季度,归属于汽车之家的净利润为10.15亿元人民币,较2017年同期增长了39.0%。归属于汽车之家的调整后净利润(Non-GAAP)为10.76亿元人民币,较2017年同期增长了38.7%。

  2018年全年,汽车之家净营收为72.33亿元人民币,较2017年剔除直营业务的净营收同比增长35.4%;归属于汽车之家的净利润为28.71亿元人民币,较2017年同期增长43.4%;归属于汽车之家的调整后净利润为30.78亿元人民币,较2017年同期增长40.9%。

  汽车之家董事长兼CEO陆敏表示:“随着2018年的收官,尽管中国宏观经济形势相对疲软,但汽车之家在业务运营和财务指标方面依然表现出色,这表明汽车之家转型为数据和技术驱动的汽车生态平台的战略得到了成功的贯彻执行。这也是推动汽车之家平台流量进一步稳健增长,扩大用户参与广度及深度,深化与汽车厂商和经销商的合作关系,以及从创新营销方案中获得巨大投资回报的重要基础。”

  平安信托入股后,汽车电商业务得以重新审视

  2016年6月25日,平安信托与汽车之家原第一大股东澳洲电讯完成股权交割,平安信托正式成为汽车之家第一大股东,并且在其后清洗了原汽车之家管理层,包括汽车之家CEO秦致、CFO钟奕祺在内多名高管被免职。

  汽车之家当时新任总裁康雁表示,汽车电商业务将是汽车之家未来发展的重要组成,而且在与平安的协同上,已经在17个项目上进行了合作,并会在未来几个季度内看到成果。另外,对新车电商平台的重新审视将对营收增长造成影响。

  康雁称,新车电商业务一定要保证有竞争力的销售周期,保证回报,控制好线上和线下的运营成本。汽车电商将成为公司的核心业务,未来几个季度我们主要注重的也是业务模式的质量,而非规模的大小。

  在汽车之家管理层未变动时,秦致为CEO的管理层对外公布了汽车之家的十年规划,其中最重要的方向即推动汽车之家媒体业务的转型,作为汽车之家的核心业务,汽车之家管理层希望在人工智能、机器学习等大趋势下,推动汽车之家媒体业务更加智能化,并且实现“千人千面”的效果。

  康雁表示,汽车之家媒体业务转型会参照今日头条的模式——“基于用户的阅读习惯和特点,为用户提供更多的定制推荐,这些将对公司的营收增长产生推动作用。反过来,这些内容也将通过吸引广告商投放广告的方式实现商业化。”

  康雁还表示,公司过去通过提供原创内容文章来体现与竞争者的区别,未来公司还将是强调内容的原创性以及可供阅读数量,尤其是通过千人千面的浏览界面,来为用户提供独特的推荐内容。公司采取的是两手策略,说客业务不会稀释汽车之家原有的专业内容推荐特点,而将会补充公司原有的模式。公司媒体业务与竞争者的区别在于用户体验,内容可能类似,但是汽车之家的内容提供是与用户的喜恶相关的,这些都基于公司数据方面的优势。

  有分析指出,正是平安在平安好车项目上的折戟沉沙,才让平安起意入主汽车之家,通过汽车之家的垂直门户优势和现有流量,更好开展汽车电商等交易相关的业务。

  艾媒北极星互联网产品分析系统(bjx.iimedia.cn)监测显示,截止2019年1月,汽车之家在垂直类资讯中排名第一,活跃人数3,022.50万。 

相关数据

汽车之家:资产负债表:资本及储备:少数股东权益(按单季度)

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汽车之家:主要指标:盈利能力:毛利(按年度)

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汽车之家:主要指标:偿债能力:经营业务现金净额/流动负债(按年度)

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