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拖欠押金2400万!小鸣单车破产清算申请受理,每辆车12元回收

2018-07-26 柒柒 艾媒网 阅读 11870

摘要: 公众号“小鸣单车破产工作信息”近日发布公告称:广州市中级人民法院裁定:受理张璐对广州悦骑信息科技有限公司的破产清算申请。悦骑公司管理人拟委托中国再生资源开发有限公司对小鸣单车进行回收处置。中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。

   7月24号下午,公众号“小鸣单车破产工作信息”发布了《关于召开网络债权人会议对小鸣单车破产财产处置方案进行表决的公告》。公告指出,广州市中级人民法院作出(2018)粤01破12-1号《民事裁定书》,裁定:受理张璐对广州悦骑信息科技有限公司(“小鸣单车”经营者)的破产清算申请。

  为最大限度实现对小鸣单车整体资产的处置回收,降低债权人的损失,悦骑公司管理人拟委托中国再生资源开发有限公司对分布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市及其他发现小鸣单车踪迹的非运营城市中的小鸣单车进行回收处置。

  中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。

  据公开资料,此次同意回收小鸣单车的中国再生资源开发有限公司我国最大的专业性再生资源回收利用企业,该公司以废钢铁、废纸、废塑料、废家电、废有色、废不锈钢、报废汽车等品种的回收加工利用为主营业务。

  事实上,共享单车回收一直是一个难题。一名回收行业业内人士告诉南都记者,据其了解,目前回收共享单车在行业内没有普遍的市场价格,因为考虑到回收的高昂成本,很少有企业愿意贴钱去回收单车。

  该人士还表示,共享单车的回收成本包括:一、运输成本。共享单车往往分散各地,要集中回收就必须付出运输成本;二、存放成本。单车收集后需占用场地,很多时候要合法处置还需走流程,回收企业面临一笔仓储成本;三、处理成本。单车的回收产物主要是橡胶和铁,要经过拆解才能有产出。

  就共享单车而言,其实回收整辆单车并不值钱,集中运输拆解分选出来橡胶和铁“才是钱”,但橡胶和铁的价格在市场上也不高。这就决定了,很少有回收企业愿意回收共享单车。

  此外,对于小鸣单车后续财产处置方式关注的债权人(职工债权人除外),可以在8月8日9点整,通过本“小鸣单车破产工作信息”公众号及小程序就上述小鸣单车处置事宜进行表决,该表决功能将开放至当日24时整。

  小鸣单车成立于2016年9月,由原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧创办,核心团队来自滴滴出行和Uber。

  2017年11月,小鸣单车员工微信爆料,公司实际控制人邓永豪已经失联,小鸣单车员工裁员99%,包括CEO也已经离职,而公司的钱被邓永豪挪用支付给了小鸣单车的供应商,全体员工欠薪。

  2018年7月11日,共享单车企业小鸣单车也正式宣告破产。因无力偿还用户押金,共享单车品牌小鸣单车在今年3月进入破产清算程序。

  目前,小鸣单车的押金问题依然尚未解决。据悉,小鸣单车拖欠用户押金共计近2400万。按中国再生资源开发有限公司每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)的价格进行回收,以小鸣单车当初199元的押金来算,平均每回收16架半单车才能让凑齐一位用户的押金退款,可谓是杯水车薪。

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