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上夏共享汽车押金迟迟未退,其负责人如此回应

2018-04-02 艾媒网 阅读 16896

摘要: 上夏共享汽车目前经营困难,其总经理张海表示,此前租用车辆已退回,以节约成本,并将于五一之前,退还用户押金。

   据悉,今年1月底,罗先生最后一次使用上夏共享汽车时,发现其app显示能租用车辆只有两三台,为数不多的车辆也处于空油无法驾驶的状态。

  2月13日,罗先生向上夏共享汽车申请退还押金。原本规定半月内退还押金,但直到现在也未退还。当他联系公司客服时,发现客服电话已经打不通,而原先公司的办公场所也人去楼空。

  和罗先生有着相同遭遇的用户组建了微信群,根据群里用户提供的截图显示,有用户在2017年12月30日,向上夏共享汽车提交押金退回申请,但押金迟迟未到帐。

  更让用户恐慌的是,此后上夏汽车基本处于闲置状态。之前投放在大学城区域内的数十辆车,消失了一大半。剩下为数不多的十几辆,积灰严重。而此前,每到周末一车难求。

  上夏共享汽车总经理张海表示,目前上夏共享汽车经营确实困难,但共享汽车还在正常运营,app约车也可以正常使用,车辆也还有部分地勤维护。

  此外,张海回忆称,上夏共享最初的版本原本是基于微信链接程序,2017年10月共享汽车原系统遭到外来攻击,丢失了一部分数据,只得重新建立独立app系统。自此,用户开始陆续出现退押金。

        上夏共享汽车最多时有36台车。其中有12台是公司全资购买,其它是以租代买。而在2017年10月系统被攻击后,上夏共享汽车为节约资金,已退回租用的车。

  针对剩余用户的押金问题,张海表示,目前上夏共享还有一部分全资车辆等固定资产,而且用户押金也不多。他们正在筹备新的办公地点和人员,将在五一前,通过其共享汽车app人工服务,按客户要求解决退还押金等问题。

  不过他也表示,有明确证据证明用户有违章未处理、车辆损坏未承担等情况,将不退还这部分用户的押金,但也会对其有所说明。

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