易到宣布将免除全国47万司机佣金，或将加入美团滴滴大战

 　　4月1日，易到宣布将对公司现有业务模式进行一系列调整，包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等。易到直言，希望借此打破网约车行业传统的佣金模式，通过场景化出行，推动行业服务升级。

　　易到推出“免佣金+阶梯返利”计划，在全国47个地市优选47万车主，实行免佣金政策，并对车主施行阶梯返利，成为首家实现“免佣金+阶梯返利”的网约车平台。

　　易到母公司韬蕴资本CEO温晓东表示，网约车发展8年来，一直以收取佣金为主要盈利模式，目前行业的过多关注价格竞争，而忽视了乘客出行体验。易到认为，乘客在车内的时间在未来几年将成为最宝贵的资源。为此，易到有意把握机会，颠覆原有的出行体验，并优化司乘两端的使用体验，提升行业服务效率。

　　从易到公布的调整内容来看，司机或将是最大的受益者，免佣金、阶梯返利、“持证上岗”额外补贴等模式将全面上线。

　　据易到运营负责人王俊介绍，自4月1日起，北京、上海、广州、深圳等47地市的车主可于APP报名申请“免佣金+阶梯返利”计划，报名车主经考核后，可免除当月押金，同步享受阶梯返利，最高返利金额为月订单收入的15%。首批报名车主，当月予以免考核。此外，该计划将在全国其他城市陆续实行。

　　另外，为全面加速合规化，鼓励车主积极考取双证(《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》)，易到将对已考取双证的合规车主、具备单证的车主，以及常规车主等施行不同考核和奖励机制。

　　同时，易到表示，全面下调乘客端价格体系，推出“全网比价，十倍返还”活动。全车型下调打车费，乘客可在各网约车平台进行同级用车比价，如发现易到的乘车价格不是最低，易到将对高出的差额进行十倍返还。

　　王俊表示，此次的优惠政策目的是实现真正让利于车主和乘客，接下来易到将会推出新的举措全面改善出行体验，推动行业升级。

　　值得注意的是，此时正值网约车行业再度掀起价格战，美团打车向滴滴发起进攻，新进入的城市对司机前三个月免抽成，后续的抽成比例为8%左右，而滴滴目前为20%左右。