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美团打车上线首日即被约谈,上交委:不准低价竞争,扰乱秩序

2018-03-22 艾媒网 阅读 14243

摘要: 管理部门提出,美团打车应当合理确定网约车运价,实行明码标价,不得有为排挤竞争对手或者独占市场、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为

  3月21日,美团打车网约平台在上海正式上线运行。当天,市交通委、市公安局、市价检局联合约谈美团打车所属的上海路团科技有限公司相关负责人,要求该公司严格遵照本市巡游出租车、网约车等相关管理规定,规范开展营运活动。

  上海市交通委要求,美团打车在上海市正式开展网约车经营活动时,所有注册车辆和人[1] 员必须获得上海市网约车相关经营许可证件且正式营运前必须将注册车辆及驾驶员的相关数据接入上海市行业监管平台。“美团打车”平台不得向未获得许可证件的车辆及驾驶员提供注册、发布召车信息并从事营运活动。

  管理部门提出,美团打车应当合理确定网约车运价,实行明码标价,不得有为排挤竞争对手或者独占市场、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为。公布的宣传广告中不得出现类似“一元钱出发”、“低价出发”等误导消费者行为、涉及低价恶性竞争的有关内容,已经发布的类似宣传广告应当予以撤销。

  据了解,美团打车同时上线了出租车和快车两种网约车业务。美团对司机的补贴也相当的多,致使许多没有和滴滴签定排他协议的司机都选择了倒向美团。据媒体报道,美团打车在不到24小时订单量便突破15万单。

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