深圳交警新规：三次交通违法被查，外卖小哥将被辞退

 　　交通违法通报由“每月一次”改为“每周一次”，一人违法15天不处理整个网点将被停运……昨天下午，记者自深圳市交警局获悉，深圳交警将“出重拳”整治外卖送餐车交通违法行为，外卖企业若不加强管理或将因“无小哥可用”而无法在深圳生存。

　　3月6日，深圳交警在全市开展了整治行动，一天共查处即时配送行业各类交通违法行为1280宗，其中 90%违法行为是非机动车上机动车道行驶，而主要引发涉及电动自行车交通事故的违法行为也是上机动车道行驶。此外，市交警局还将责令相关外卖送餐企业对违法行为人进行处罚，对这1280人自3月12日起停止骑行外卖送餐车一周。

　　“接下来，交警将每周向外卖企业通报外卖送餐小哥的交通违法行为，并督促企业对其作出‘停驶’处理。这意味着如果企业继续监管不严的话，将因无小哥可用而无法在深圳生存下去。”市交警局限电办民警陈赟表示。

　　据统计，目前全市各外卖送餐平台企业共有1.5万名配送员工，基本使用电动自行车实施末端配送。各企业从管理模式上来划分，主要有直营、加盟、承包经营三种管理模式。直营企业对骑手管理比较到位，公司有专业的培训部门及培训机制，能纳入公司平台实施统一监管，骑手大多穿着工衣、戴头盔，能基本遵守交通法规。而加盟及承包经营商的骑手大多管理不善，无具体骑手管理机制，工服不统一、不戴头盔。特别是承包经营模式可同时接受各个平台的订单实施配送，存在较大的交通安全隐患，其违法行为有冲红灯、赶时间走机动车道、逆行、使用不符合国家标准的电动自行车等。

　　涉摩涉电交通违法是今年深圳交警重点整治的对象之一。据悉，2017年至2018年3月5日，我市共发生涉摩电交通事故545起，死亡104人。自市交警局去年10月成立“共享交通联合指挥调度中心”以来，通过市交警局投诉热线及新浪微博共接到对即时配送外卖行业投诉4836宗;共推送外卖行业各类交通违法行为18360宗(含未纳入网络配送餐饮企业自有配送员违法数据)。经核查，各网络外卖配送企业共有356名外卖员工存在三次交通违法行为，市交警局将按照“三级处罚”模式，将上述三次以上违法配送员纳入黑名单实施监管，要求企业对其辞退，且全市各外卖配送企业一年内均不得录用。

　　近期，即时配送行业末端配送车辆交通事故频发，为培养广大外卖配送员养成良好交通出行习惯，加强企业主体监管责任，深圳交警将从企业监管源头到路面整治加强即时配送行业管理。