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陆奇详解Apollo开放版图:要做自动驾驶中的安卓系统

2017-07-05 XF 艾媒网 阅读 16431

摘要: 陆奇表示,Apollo 计划就是自动驾驶的安卓系统,甚至比安卓还更开放、能力更强。

  今日,百度在北京国家会议中心正式召开的「百度 AI 开发者大会」(Baidu Create 2017)上,正式发布 Apollo 计划 1.0,百度集团总裁兼首席运营官陆奇也为这项计划进行了详细的介绍。

  在这次开发者大会上,陆奇表示,「Apollo 计划就是自动驾驶的安卓系统,甚至比安卓还更开放、能力更强。」

  Apollo 宣言有四个基本原则为「开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢」。在自动驾驶方面,百度起步较早,至今为止已有近 4 年经验并具备强大的持续研发能力。在这样一个技术壁垒相对高的行业里,百度希望将自身积累的能力开放给合作者,让每个合作聚焦在自己的核心能力上,在 Apollo 生态中互相之间贡献有价值的数据资源,加速技术创新、迭代,获取更多商业价值。

  在技术上,Apollo 主要包含 4 个技术模块:定位/感知、车辆规划与运营(AI+大数据)、软件运营框架(安全+可靠+实时控制,支持多中芯片)。

  在开放能力上,Apollo 将主要为开发者提供三种能力:高精地图、仿真引擎和安全服务。其中,高精地图将基于百度地图的现有数据,仿真引擎将帮助开发者实现「日行百万公里」的测试。

 Apollo 自动驾驶平台硬软件结构,红色部分是开放领域

  根据兰德公司的报告,自动驾驶汽车上路前需要完成累计超过 100 亿公里路程的测试。通过 Apollo 的仿真引擎,开发者可对测试场景进行真实还原,针对不同场景训练自动驾驶车辆并不断进行数据的积累。

  同时,百度还郑重宣布了基于开放的Apollo生态,百度已经与全球00多家车企、超过200款车型进行合作,包括奇瑞、北京汽车、一汽解放、博世集团、大陆集团等。而此次李彦宏所乘坐的无人驾驶汽车正是Jeep的“自由光”。


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