多家网点事故频发，总部管理失责，极兔迎来监管重拳
艾媒网（iimedia.cn）获悉，国家邮政局发布监管动态，针对极兔速递相关经营主体安全乱象正式出手。今年以来，多家使用 “极兔速递” 商标、字号及快递运单开展业务的网点与合作企业，接连发生生产安全事故，且在常态化安全检查中，场所内安全隐患问题反复出现、屡禁不止。经查，极兔速递有限公司对旗下关联企业安全生产工作管理缺位，未按照行业规定落实安全保障，统一管理要求。基于以上事实，国家邮政局已依法对极兔速递有限公司立案调查。
来源：中国邮政局
iiMedia Research（艾媒咨询）发布的《中国快递物流行业大数据研究与消费行为调查数据》显示，消费者选择快递物流公司考虑的因素中，“安全性”以34.15%的占比居所有考量要素第一位，远超其他维度；上门取件便利性（33.64%）、方便快速（33.03%）紧随其后。说明当下消费者选择快递品牌时，安全性超越了时效性、价格、便利性，成为首要决策标准。无论是仓储分拣消防安全、快件运输安全，还是货物保管、人员作业安全，都是品牌留住用户的根基。极兔速递年内多网点接连爆出安全事故、隐患反复出现，恰恰击中消费者最核心的关切点，极易大幅损耗品牌信誉与用户信任。
从监管通报内容来看，此次问题集中暴露出两大核心短板。一方面，基层网点安全事故与隐患呈多发态势。今年以来，极兔体系内多家经营网点安全事故接连发生，日常检查更是频繁查出各类安全隐患，反映出一线作业环境管理混乱、安全操作流程执行不严、风险排查流于表面等问题。快递分拣中心货物堆积密集、电器设备集中、人员流动量大，一旦消防设施缺失、用电不规范、违规作业，极易引发火灾、人员受伤等安全事故，不仅威胁从业人员人身安全，也会造成快件损毁、运营中断等损失。
另一方面，极兔速递总部存在明显的管理缺位问题。按照邮政行业监管要求，品牌快递企业需对所有使用自身商标、运单、字号的合作企业、加盟网点实行安全保障统一管理，统筹制定安全制度、开展隐患排查、组织安全培训、落实应急处置。而极兔速递未能履行总部管理职责，对全网安全风险缺乏有效管控，任由基层网点安全问题持续发酵，属于典型的主体责任落实不力。
近年来，邮政管理部门持续强化快递行业安全监管，严格压实快递总部企业的管理责任。快递加盟模式虽然具备扩张快、成本低的优势，但也容易出现总部管控薄弱、网点各自为政的弊端。部分品牌一味追求网络扩张与业务规模，重市场拓展、轻安全管理，重营收业绩、轻风险防控，最终导致安全隐患不断积累。国家邮政局此次立案调查，释放出明确信号：快递行业不再只重业务规模，安全底线不容突破，总部必须扛起全网管理责任。
此次针对极兔速递的立案调查，既是对单一企业违规行为的惩戒，也是对整个快递行业的警示。对于极兔速递而言，当下首要任务是全面开展全网安全大排查，整改现存隐患，完善自上而下的安全管理制度，强化对加盟及合作网点的统一管控与常态化督查，补齐安全管理短板。而放眼整个行业，各大快递企业也应以此为戒，摒弃重扩张、轻安全的粗放发展模式，把安全生产融入运营全流程。
