夜间高铁点亮夜间经济，运力升级共绘文旅新篇
艾媒网（iimedia.cn）获悉，近日，为了更好地满足旅客出行需求，铁路部门在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路每周加开20列夜间高铁，提升高铁运力。据悉，夜间高铁服务也在升级，如车厢灯光调暗营造休憩氛围，提供毛毯、眼罩、耳塞等用品，乘务员推行“无干扰”服务模式，更具人文温度。这一举措不仅缓解了暑假高峰期的运输压力，更为夜间经济的蓬勃发展注入了强劲动力。
在过去，高铁运行时间多遵循固定的日间班次安排，夜间基本不运行，虽能满足大部分日常出行需求，但在节假日、寒暑假等特殊时期，日间运力往往趋于饱和，难以消化骤增的旅客量。此次在暑假期间加开夜间高铁，不仅有效提升了运输能力，让旅客能够根据自身需求灵活选择出行时段，大大缓解了日间购票难、乘车挤的问题。同时，夜间高铁的开通还延长了城市经济活动的时间，为旅客提供了在夜晚探索城市、享受夜间消费的新体验，进一步激发夜间餐饮、娱乐、购物等行业的活力，为拉动夜间经济增长提供了有力支撑。
近年来，国家和地方高度重视夜间经济的发展，2019年，国务院在《关于加快发展流通促进消费》的意见中明确提出“活跃夜间商业和市场”，为发展夜间提供了政策指引，北京、上海、广州、重庆等地也纷纷出台促进夜间经济增长的措施及意见。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2016年以来中国夜间经济规模快速增长。截至2023年底，中国夜间经济规模超48万亿元。夜间经济的健康发展能够丰富城市产业结构和产品及内容供给，满足居民对于美好生活的追求，打造城市特色品牌，形成新的经济增长点，创造多元化的就业机会。
交通是夜间经济发展的重要支撑。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，截至2022年，上海、北京、广州、深圳、成都、武汉等城市的地铁运营里程均超过500公里。同时，2024年中国共享单车投放量达到19.95万辆，进一步补齐了城市短途交通的短板。地铁、夜间巴士等公共交通的便捷化，以及共享单车、共享电单车的普及，提升了夜间出行的便利性。而夜间高铁的开通，更是将这一趋势推向高潮，为夜间经济提供了更为广阔的发展空间。
区域联动，共筑“畅行夜游”新蓝图。夜间高铁的加开无疑是对夜间经济发展的又一重大利好，从武汉到深圳，从成都到西安，夜间高铁不仅串联起单个城市，更构建起跨区域的文旅走廊。高铁如今已成为文旅融合的大平台，让“快旅慢游”成为现实，旅客得以在短时间内穿梭于不同城市，沉浸于多元文化的体验之中，享受“一线串珠，景景相连”的独特旅程。高铁“夜间模式”的开启，正引领我们驶向一个更加开放、繁荣的夜间经济新时代，让每一趟夜间列车都成为推动经济高质量发展的强劲引擎。
