2021年全球不同类型商船数量：General cargo ships有15106艘
全球化引发的货物进出口需求，使造船业成为一个重要的战略产业。尽管欧洲仍然是游轮生产的重要市场，但东亚地区主导造船业，中国、日本和韩国是世界上最大的造船国家。仅在2020年，中国就收到了约48%的造船订单，成为全球造船强国。拆船活动也是?以东南亚为中心，孟加拉国、印度和巴基斯坦约占全球船舶报废活动的90%。全球领先的造船公司包括韩国现代HI、大宇造船和三星HI、中国船舶工业总公司和中国船舶工业集团公司，以及日本三菱HI。
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2021年全球不同类型商船数量中，General cargo ships拥有的商船数量最多，有15106艘。其次Bulk cargo carriers有12258艘商船，Crude oil tankers有7350艘。再往后是Chemical tankers、Container ships以及liquefied natural gas tankers类型。
本文数据节选自艾媒咨询发布的《全球造船工业市场发展状况与领先企业收入数据》数据集，完整版共32条数据，点击数据集名称查看完整版数据。
目录列表
概述
2019-2023年全球造船市场规模及预测
2014-2021全球运营船厂数量
2013-2026年全球各国造船能力及预测
2020年全球各国船舶制造份额
2021年全球领先造船国际总吨位
全球概况
2021年全球不同类型商船数量
2019-2020年全球不同船舶类型商船队使用年限分布
2002-2020年全球商业船舶新订单和交付量
2008-2019年全球商船订单总吨位
交付数据
2020-2021年全球不同类型商船月度新订单量
2020-2021年全球不同类型船舶造船订单
2020年全球新型船舶交付量
2019年全球各地散货船新交付量
2019年全球油轮新交付量（按国家）
2019年全球各地区集装箱船新交付量
2019年全球各国化学品油轮新交付量
2019年全球各地普通货船新交付量
2020年全球邮轮交付总吨位
领先企业
2020年中国《财富》500强中领先造船公司收入
2020年韩国造船公司国内市场份额
2021年日本领先造船厂总资产
2010-2021年中国船舶重工(China Shipbuilding Industry)收入
2018-2020年中国船舶工业集团(China CSSC)收入
2014-2020年大宇造船和海运工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Equipment)收入
2018-2021年现代重工(Hyundai Heavy Industries)收入
2014-2020年三星重工(Samsung HI)收入
船舶回收
2013-2021年全世界拆卸商船数量
2013-2020年全球报废船舶平均使用年限
2020年世界各国报废商船数量
2014-2020年全球拆船总吨位
2019年全球出售不同类型用于回收船舶总运输吨位
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