汽车行业数据分析:50.6%三线城市居民更倾向于选择燃油车

艾媒咨询|2022年中国新能源汽车行业研究及消费者行为调查报告

随着科技的发展和燃油车成本的上升,新能源汽车的消费需求逐渐增加,推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年,大致上呈现相似的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了最大值,分别为354.5万辆和352.1万辆,实现了大幅度的增长。

艾媒咨询|2022年中国新能源汽车行业研究及消费者行为调查报告 精品决策

艾媒咨询|2021年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:卖好车<br/><br/>下沉市场购车群体中的首购比例更高,首购需求较大。iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示,下沉市场用户购车时,不再单纯关注价格,而是在价格可承受的范围内,更关注汽车的硬件设备(如动力、外观、内饰),以及软性因素(如安全性、娱乐功能)。同时,在下沉市场汽车销售渠道中,中小汽车经销商占比达到47.2%;而下沉市场庞大规模的中小汽

艾媒咨询|2021年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告 精品决策

  汽车产业始终是支撑和推动中国经济发展的重要支柱和引擎,而以三线及以下城市为主的下沉市场,则日渐成为汽车市场新的消费增长点。由于不同城市的基础设施建设程度不一,居民购车时对动力系统的选择与考量也因此产生差异。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2021年消费者整体对纯电动车的需求仍然不高,差异主要体现在油电混合车和燃油车的选择上。从横向比较上看,过半一二线城市消费者购车时倾向于选择油电混合车,相反,几乎是同一比例的下沉市场消费者更青睐燃油车。从纵向比较上看,仅有35.3%和14.1%的下沉市场消费者选择了油电混合车与电动车。

  由于挂牌容易,新能源汽车在一二线城市的渗透率相对较高。而由于下沉市场的充电设备等相对不充足,新能源类汽车在下沉市场的渗透率相对较低。然而随着新能源汽车下乡活动的推广以及充电桩等基础设施的普及,未来下沉市场的新能源汽车消费市场潜力将逐渐得到激发,仍然具备较大的增长空间。

本文数据节选自艾媒咨询发布的《中国汽车产销情况与下沉市场消费者调研数据》数据集,完整版共88条数据,点击数据集名称查看完整版数据。

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随着科技的发展和燃油车成本的上升,新能源汽车的消费需求逐渐增加,推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。中国新能源汽车的产销量从2012年到2021年上半年,大致上呈现相似的增长趋势。2021年中国新能源汽车产销量都达到了最大值,分别为354.5万辆和352.1万辆,实现了大幅度的增长。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:卖好车<br/><br/>下沉市场购车群体中的首购比例更高,首购需求较大。iiMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示,下沉市场用户购车时,不再单纯关注价格,而是在价格可承受的范围内,更关注汽车的硬件设备(如动力、外观、内饰),以及软性因素(如安全性、娱乐功能)。同时,在下沉市场汽车销售渠道中,中小汽车经销商占比达到47.2%;而下沉市场庞大规模的中小汽

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