汽车行业数据分析:2021年中国下沉市场50.8%汽车销售是来自4S店

艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告 精品决策

   随着人们经济水平的整体提高,三四线城市人均的消费水平也在不断提高,购车需求也逐步增加,而汽车下乡政策刺激和道路设施的普及,也进一步推动下沉市场潜在需求逐步释放。市场潜力和下沉市场购车流程日趋完善,汽车行业将迎来发展新增量。

  根据2021年艾媒咨询对中国下沉市场汽车销售渠道调查显示,4S店、中小汽车经销商是下沉市场汽车销售的主要渠道,占比分别为50.8%和47.2%。此外,也有少部分下沉市场是通过进口经销商的渠道销售汽车,占比为1.4%。

  值得注意的是,由于受限于自身的产品定位及体量,4S店等形式还未能充分进入下沉市场,因此下沉市场的小镇用户,更倾向于通过中小汽车经销商购买产品;同时,下沉市场的人际关系相对亲近,容易通过亲戚、朋友推荐找到可信任的中小汽车经销商,而中小汽车经销商更加灵活、服务更好也更容易促成交易。

本文数据节选自艾媒咨询发布的《中国汽车行业生产销售与监管监测数据》数据集,完整版共21条数据,点击数据集名称查看完整版数据。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

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