汽车行业数据分析:2021年中国一二线城市50.5%用户更愿意购买油电混合车

艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告 精品决策

  随着时间推移,在疫情期间受到巨大冲击的汽车市场逐渐回归正轨,各类新车上市和购车优惠政策刺激着有购车需求的消费者。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在选择电动汽车的用户中,一二线城市的用户占比16.1%,三线及以下城市的用户占比14.1%;在选择油电混合汽车的用户中,一二线城市的用户占比50.5%,三线及以下城市的用户占比35.3%;而在选择燃油汽车的用户中,一二线城市的用户占比比三线及以下城市的用户少,占比分别为33.4%和50.6%。

2021年中国用户购车动力系统选择分布

  无论是在一二线还是在三线及以下城市,计划购买电动汽车的消费者占比都不太高。不过,近年来,全球越来越多的国家通过由上而下的政策指导以及增加补贴等方式,推进自身电动汽车产业的发展。在政策以及环保观念的推动下,电动汽车的销售规模将进一步增长。

本文数据节选自艾媒咨询发布的《中国汽车产销情况与下沉市场消费者调研数据》数据集,完整版共88条数据,点击数据集名称查看完整版数据。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

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