2020年上半年，国家层面和地方政府出台的一系列政策起到了刺激汽车消费的效果，为下半年车市恢复奠定了基础。同时，“金九银十”这个汽车传统销售旺季的到来，加上消费者在经济方面的安全感以及身处的环境现状的改善，都共同驱动了车市销量的增长。数据显示，2020年1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
数据显示，中国乘用车自主品牌总体压力仍较大，10月零售同比增长6.2%，环比9月增长14%，市场份额37.6%，较同期份额下降0.3%。艾媒咨询分析师认为，宏观经济和出口市场超预期的回暖，尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强，稳住了消费信心，众多自主车企的成绩都实现了增长。
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