共享经济行业数据分析:2020年中国36.2%共享电单车用户分布在三线城市

艾媒咨询|2020中国共享电单车安全管理专题研究报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:青桔、美团、哈啰。<br/>随着各大平台稳步推进投放布局,中国共享电单车规模不断扩大,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆,收入规模达30亿元,预计2025年共享电单车投放车辆将超过800万辆,收入规模将达到200亿元。2019年到2025年的复合增长率将达到41.4%。自新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》发布以来,共享电单车行业也迎来发展机会,相较

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   共享电单车是无车人员智能出行的又一便利方式,随着城市人口、存量车不断增加,利用共享电单车的出行方式,不仅可以循环使用,更加环保,还可以满足更多人群的出行需求,有效缓解城市交通拥堵情况。

  但是,如何规范管理成为阻碍共享电单车发展的一大难题。受政策、环境影响,不同城市对共享电单车的态度不一,整体来说,一线城市对于共享电单车的管控更加严格,三四线及以下城市对共享电单车的接受度更高。

  数据显示,2020年中国共享电单车用户城市分布中,36.2%共享电单车分布在三线城市,34.6%分布在四线城市及农村,分别有27.4%、1.8%的共享电单车分布在一线、二线城市。

 2020年中国共享电单车用户城市分布(单位:%)

  数据来源:艾媒数据中心(data.iimedia.cn)

  共享电单车需要大量用以维护、修理的劳动力,且这些人大部分是体力劳动者,为三四线城市的就业与经济发展带来有利影响。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:青桔、美团、哈啰。<br/>随着各大平台稳步推进投放布局,中国共享电单车规模不断扩大,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆,收入规模达30亿元,预计2025年共享电单车投放车辆将超过800万辆,收入规模将达到200亿元。2019年到2025年的复合增长率将达到41.4%。自新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》发布以来,共享电单车行业也迎来发展机会,相较

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