交通运输行业数据分析:2020年2月重庆巡游出租车客运量降至956万人次

艾媒报告 |2018-2019中国打车出行专题监测报告

本报告研究涉及企业/品牌包括:滴滴专车、神州专车、易到用车、首汽约车、Gofun、Evcard、盼达用车、微公交、华夏出行、Car2go、立刻出行、一度出行、PonyCar、易开出行、嗨车、神州共享汽车、小二租车、摩范出行、支付宝、微信支付<br><br>随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,人们出行场景越来越多样化,网约车已成为大众出行的重要选择方式。iiMedia Research(艾媒咨询

艾媒报告 |2018-2019中国打车出行专题监测报告 精品决策
印度水运行业市场运行状况与交通运输量数据 印度水运行业市场运行状况与交通运输量数据 造船业 用数据说话

  城市巡游出租车客运量可以反映一个城市的经济活动。受新冠疫情爆发的影响,中国各省市都采取相应措施严控人员流动支持疫情防控,交通运输客运量在2月骤降。但由于各城市具有不同的经济地位与地缘经济联系,在复工与防控之间也有不同的表现体现在城市巡游出租客运量上。

  中国交通运输部相关数据显示,相较于1月,全国各中心城市2月巡游出租车客运量均有不同程度的大幅下降。但在客运量下降的整体趋势中呈现出经济地位差异与地缘经济影响两大特征。

  2月疫情防控期间,经济较为发达的上海、广州、深圳均保持了1000万人次以上的城市巡游出租车客运量,分别为1600万人次、1513万人次、1037万人次,仍高于不少欠发达地区中心城市1月的客运量;与疫情中心武汉相邻近的郑州、长沙、重庆、南昌等地,城市巡游出租车客运量缩减更大,分别缩减为40万人次、239万人次、956万人次、38万人次,1月客运量第一的重庆,更是从6006万人次锐减到956万人次。

  数据来源:艾媒数据中心(data.iimedia.cn)

  艾媒咨询分析师认为,城市交通运输业受疫情的影响程度主要考虑城市经济发展水平、疫情防控能力与复工紧迫程度、与疫情中心的地缘经济联系等因素。城市发展水平越高、疫情防控能力与复工紧迫程度越高,客运量的锐减程度越低;与疫情中心地缘经济联系越密切、疫情防控能力与复工紧迫程度越低,客运量的锐减程度越高。

  更多行业数据请查看全球新经济商业情报数据平台——艾媒数据中心(data.iimedia.cn)。

艾媒报告 |2018-2019中国打车出行专题监测报告

本报告研究涉及企业/品牌包括:滴滴专车、神州专车、易到用车、首汽约车、Gofun、Evcard、盼达用车、微公交、华夏出行、Car2go、立刻出行、一度出行、PonyCar、易开出行、嗨车、神州共享汽车、小二租车、摩范出行、支付宝、微信支付<br><br>随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,人们出行场景越来越多样化,网约车已成为大众出行的重要选择方式。iiMedia Research(艾媒咨询

艾媒报告 |2018-2019中国打车出行专题监测报告 精品决策
印度水运行业市场运行状况与交通运输量数据 印度水运行业市场运行状况与交通运输量数据 造船业 用数据说话

关于定制数据调研

草莓派问卷平台是艾媒旗下自主开发的在线调研平台,面向千万级样本用户,支持设置丰富问卷模板,多终端+多渠道问卷分发,自动数据统计分析,功能强大,四大属性分类,80+细分维度筛选目标人群,多重AI质量控制,确保样本有效、答卷有效,多种调研结果交付形式,一站式全案研究服务流程,成为覆盖食品、餐饮、宠物、美妆、汽车、家政、家装、鞋服、文旅、教育、家电、医疗、游戏、媒体、金融、零售、电商、AI、消费电子等多个行业用户的信赖之选。