2018-2026年中国废旧锂离子电池回收量及预测分析：早期缓慢起步、中期拐点放量、后期高速爆发
艾媒数据中心（data.iimedia.cn）显示，2018至2026年国内废旧锂离子电池回收总量实现数十倍增长，早期投放新能源汽车逐步进入退役周期、资源循环政策落地共同拉动回收赛道高速扩容。2018年废旧锂电回收量仅9万吨，预计2026年回收规模将攀升至231.2万吨，锂电回收产业迎来长期发展窗口期。
从发展过程来看，2018-2022年属于行业起步培育阶段。早期新能源车辆保有量有限，退役电池供给偏少，回收市场体量偏小，行业以小规模试点回收为主，配套回收网点、再生冶炼产能尚在建设，每年回收量仅维持小幅增长。
2023-2024年行业迎来第一波增长拐点，大批早年上市的新能源乘用车达到使用年限，退役动力电池供给集中释放，叠加再生材料降本优势凸显，回收企业产能持续扩张，回收总量正式突破百万吨大关，行业商业化逻辑全面跑通。
2025-2026年，新能源汽车大规模退役周期全面到来，叠加储能、3C废旧电池同步流入回收渠道，回收量实现跨越式攀升，行业进入高速放量黄金期，市场增长势能充足。
总体而言，国内废旧锂离子电池回收行业呈现“早期缓慢起步、中期拐点放量、后期高速爆发”的发展特征。新能源汽车存量退役是行业规模扩张的核心底层逻辑，双碳政策、锂钴镍等金属资源紧缺进一步助推回收产业发展。未来行业竞争核心将集中在回收渠道布局、低碳再生提纯工艺、梯次利用技术层面，具备全产业链布局的企业将持续抢占市场增量。
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本文数据节选自艾媒咨询发布的《全球及中国汽车动力电池市场发展状况与消费者调研数据》数据集，完整版共44条数据，点击数据集名称查看完整版数据。
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