公共充电桩价格一夜翻倍?充电桩刺客来了?

艾媒咨询|2022-2023年中国电动汽车充电桩行业现况及发展前景报告

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2021年中国公共充电桩保有量达到261.7万台,同比增长224.3%,服务近800万辆新能源汽车。为满足电动汽车安全充电需求,国家明确表示到“十四五”末,中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求,预计2025年充电桩数量将

艾媒咨询|2022-2023年中国电动汽车充电桩行业现况及发展前景报告 精品决策

  艾媒网获悉,近日,郑州、广州、上海、青岛、重庆等地电动汽车车主反映,7月以来,公共充电桩使用费用迅速上涨,引发网友热议。

  究竟是夏季充电用电高峰、电费普涨问题还是公共充电桩服务不再开始“割韭菜”了?未来价格还会进一步上涨吗?

  首先,电价上涨与今年5月国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》(下称“通知”)有关。根据通知,6月1日起实行新的电价方案,明确新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电(除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电)三类,电价构成细则有所变动。而大型充电站的用电被划归到了工业用电中,因此价格有所上涨。

  此外,今年高温天气频发,很多地区的用电负荷明显增大。尤其是像上海、北京等一线城市和地区,为引导车主错峰有序充电,一些地区拉大了峰谷电价差。相关人士表示,车主通过错峰充电仍可享受低电价。

  最后,充电桩前期投资较高,充电桩服务商主要依靠充电服务费盈利。此次充电桩收费价格上涨,存在运营商根据自身成本和运营情况上调服务费的现象。

  过去几年,国内新能源汽车市场高速发展带动充电桩行业发展,据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2022年中国公共充电桩保有量达到299.1万台,随着新能源汽车大规模普及和政策大力扶持,中国充电桩行业规模快速增长。为满足电动汽车安全充电需求,国家明确表示到“十四五”末,中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求,预计2025年充电桩数量将达654.3万台。

  当前引起热议的电价问题,本质上是日益增长的充电需求与充电桩数量不足、布局不合理、充电慢之间的矛盾。随着行业成熟,政府企业加快发展充电基础设施,解决目前充电桩利用率不足、充电服务费监管等相关问题,实现多方共赢。

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iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2021年中国公共充电桩保有量达到261.7万台,同比增长224.3%,服务近800万辆新能源汽车。为满足电动汽车安全充电需求,国家明确表示到“十四五”末,中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求,预计2025年充电桩数量将

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