圆通速递国际2022上半年收益约34.4亿港元,同比增加约13.2%

艾媒咨询|2022-2023年中国快递物流行业发展现状及典型案例研究报告

调研数据显示,2022年中国消费者使用同城配送品类第一的是商超零售,占比55.4%;其次是鲜花蛋糕和生鲜果蔬,占比51.8%和50.3%。艾媒咨询分析师认为,随着美团、饿了么等加入同城配送行列,竞争将会越来越大。

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   艾媒网(iimedia.cn)获悉,圆通速递国际在港交所公告称,上半年集团收益为约34.4亿港元,同比增加约13.2%;录得公司权益股东应占溢利约1.22亿港元,同比增长26%。期内公司权益股东应占溢利增加主要归因于,疫情下集装箱空间需求增加导致向客户收取的运费增加,从而提高集团海运收入;空运业务以及包机的销售价格及载重量有所提高,导致集团空运部分的收入增加;美元升值产生的外汇净收益增加导致集团其他损益增加。

  国际物流市场表现亮眼的圆通,在国内市场的表现也不逊色。在七月时,圆通速递也曾公布,今年上半年实现营业总收入251.38亿元,同比增长28.94%;实现净利润17.71亿元,同比增长174.24%。

  据调研数据显示,顺丰是消费者邮寄快递的首选,为53.8%;其次是中通和圆通,分别为和52.5%和47.3%。圆通速递位列中国消费者最常使用的快递品牌前三,很大原因是因为圆通快递航空件时效尚可,价格相对低廉,全国各地网点比较齐备,但汽运件相对慢,各地区各个快递员素质参差不齐,不少电商平台商家因成本的问题,首选寄件为圆通速递。

  此前,国家邮政局也公布数据,今年上半年,邮政快递业务量收分别完成512.2亿件和4982.2亿元,同比分别增长3.7%和2.9%。圆通速递副总裁相峰表示,国内消费市场韧性十足,以及消费的在线化趋势不可逆转,这都给快递行业带来了大量需求。

  可以看出,随着需求逐步恢复,快递市场正在回暖,竞争格局上演变加速。上半年,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.7,同比提升3.9,市场份额向头部企业集聚。

  因快递物流市场竞争激烈,目前快递业正在多向发力加快创新转型,在供应链升级、“快递进村”、“快递出海”等方面谋求新突破。

  而跨境电商发展,也将为各大快递物流公司出海提供新的机遇随着RCEP 正式生效,跨境电商发展再提速。尽管疫情下跨境出口贸易方面较为困难,但面对国内外疫情变化,物流企业正时刻调整着应对策略以保证履约通畅,虽然经营承压,但资源协同能力和业务灵活性也进一步被激发。

  早在2021年初,圆通速递表示近年来持续紧跟“一带一路”倡议,深化落实国际化发展战略,与控股子公司圆通速递(国际)控股有限公司加强融合,拓展全球网络布局,优化跨境物流产品与服务链路,持续推进口岸关务能力建设,已打造多条跨境物流链路。

  圆通通过自有航空和圆通速递国际货代、快递业务的协同互补,充分挖掘了沿线国家及地区的快递物流需求,在“快递出海”上初见成效。

  电子商务制度性框架建立,加强成员国之间电子商务的使用与合作,帮助中小企业克服使用电子商务的障碍,使用跨境物流的企业将会更多。

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调研数据显示,2022年中国消费者使用同城配送品类第一的是商超零售,占比55.4%;其次是鲜花蛋糕和生鲜果蔬,占比51.8%和50.3%。艾媒咨询分析师认为,随着美团、饿了么等加入同城配送行列,竞争将会越来越大。

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