顺丰2021年一季报：营收426.2亿元，净亏损 9.89 亿元，财务负责人离职

 　  4月22日，顺丰控股(002352)公布2021年第一季度财报。数据显示顺丰控股今年一季度营业收入为426.2亿元，同比增长27%，业务量同比增长44%。归属于上市公司股东的净利润为亏损9.89亿元，同比下降209.01%，与此前预亏报告基本一致。

 　　此前4月8日，顺丰控股发布公告称，预计一季度亏损9亿元至11亿元，导致股价大跌。4月9日，顺丰开盘跌停，当日报收72.72元/股。当日，顺丰创始人、董事长王卫亲自向股东道歉。截至4月21日收盘，其股价为63.67元/股，较今年2月18日创下的124.7元/股的历史新高点，顺丰股价下跌48.9%。

　　顺丰方面表示，第一季度业绩变动的主要原因还是由于战略性投入导致的短期成本承压、就地过年成本和时效件减少。

　　而关于顺丰盈亏一事，除了官方给出的原因外，一定程度上还与当前新兴快递企业的迅猛追赶有关。当前，中国快递物流行业务量及收入都在稳定增长，行业发展良好态势持续延伸，但行业格局演变加速，二三线快递企业加快出清，新主体新模式不断涌现，快递行业竞争越发激烈。除此之外，低价车队和高服务的竞争也是重要的原因。

　　值得一提的是，一直被认为是“快递一哥”的顺丰，市场占率却不及“通达系”。 据艾媒咨询数据显示，2016-2020年，中通市场份额始终遥遥领先，并且在2020年中，申通10.58%的市场份额依然领先于顺丰的9.72%，而中通的市场份额更是顺丰的两倍。

　　艾媒咨询CEO张毅认为，造成这种局面主要来自两方面因素：一方面，京东、菜鸟都有自己专属的电商平台，而顺丰缺乏电商平台做支撑。另一方面，在快递物流行业整体服务水平和时效性极大提升的情况下，顺丰在价格和速度的优势或被削弱，客户选择的多样化有可能使其市场占有率进一步缩减。因而，未来顺丰要想维持现有行业地位，改革是必经之路。

　　此外，披露业绩的同时，顺丰控股在22日也宣布董事会于近日收到财务负责人伍玮婷提交的工作调任通知。作为顺丰的元老级人物，伍玮婷的调任与顺丰巨亏是否有关，仍不得而知。但目前顺丰还未聘任新的财务负责人，由董事陈飞暂行该职，或证明了伍玮婷调任的突然。