特斯拉车主“车顶维权”事件矛盾焦点及舆情监测总结

艾媒舆情|特斯拉车主 “车顶维权”事件舆情监测报告

2021年4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵,网络上对此事的关注度激增。21日,中纪委、国家市场监管总局等官方机构回应该事件,再次掀起了网络上的讨论热潮。

艾媒舆情|特斯拉车主 “车顶维权”事件舆情监测报告 精品决策

艾媒舆情|特斯拉车主 “车顶维权”事件舆情监测报告

2021年4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵,网络上对此事的关注度激增。21日,中纪委、国家市场监管总局等官方机构回应该事件,再次掀起了网络上的讨论热潮。

艾媒舆情|特斯拉车主 “车顶维权”事件舆情监测报告 精品决策

  4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵,网络上对此事的关注度不减反增;不仅如此,特斯拉在之后发出的公告,更是再次掀起了网络上的讨论热潮。

  特斯拉车主“车顶维权”事件矛盾焦点

特斯拉车主“车顶维权”事件矛盾焦点

  特斯拉车主“车顶维权”引起媒体关注

  权威媒体都积极回应事件并作出点评,主要围绕维权事件真相、合法维权渠道、涉事企业责任等方面进行评论,引导正确的舆论方向。

特斯拉车主“车顶维权”引起媒体关注

  特斯拉车主“车顶维权”事件网友评论

  特斯拉车主维权事件在网络上引起了广泛的讨论。有网友认为当前消费者维权难,维权途径不明,只有事情闹大才有官方部门介入,监管缺位。但也有理智派认为,应该官方介入联合调查,先理清事实真相。此外,也有网友表示支持消费者通过合法途径维护权益。

特斯拉车主“车顶维权”事件网友评论

  舆情总结

  1、特斯拉应该尊重市场,尊重消费者,尊重行业规律

  艾媒咨询分析师认为,2020年特斯拉在中国纯电动汽车市场份额为20%左右,中国是特斯拉最大的海外市场,而且一直保持较高增速,可以说特斯拉非常需要中国消费者。此外,新能源汽车是汽车行业中的一个新赛道,相对于传统车企,特斯拉还是一个新造车企业,因而对产品质量过度自信也不符合行业的基本规律。

  2、特斯拉公关策略应根植中国国情,重视自身形象维护

  艾媒咨询分析师认为,作为在中国发展的知名跨国企业,特斯拉的品牌战略、公关策略不仅需要体现特斯拉的特点,更要植根中国国情,适应中国舆论环境,基于中国互联网与社会的特点与变化评估声誉风险、回应公众关切——这样才能跟中国消费市场、中国消费者形成良好的沟通与互动。

  3、大闹不应该成为维护权益的必然手段

  艾媒咨询分析师认为,对消费者来说,维权需理性,靠“闹大”维权,不是法治社会该有的现象,而且激进式维权只会叠加消费者“群体安全焦虑”。因此,法治框架内寻求解决方案成舆论期待。但同时消费者维权难的问题也要引起政府相关部门的重视,并不断深化改革、完善消费者维权途径及方法,避免事件扩大化。

艾媒舆情|特斯拉车主 “车顶维权”事件舆情监测报告

2021年4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵,网络上对此事的关注度激增。21日,中纪委、国家市场监管总局等官方机构回应该事件,再次掀起了网络上的讨论热潮。

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2021年4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵,网络上对此事的关注度激增。21日,中纪委、国家市场监管总局等官方机构回应该事件,再次掀起了网络上的讨论热潮。

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