哪吒汽车获20亿元C轮融资，2020年全球及中国新能源汽车发展趋势解读
2020年12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。据创始团队透露，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可，最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币，C轮融资将很快圆满关闭。
公开资料显示，哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。
近年来，新能源汽车刮起了一阵长风。进入2020年，新能源汽车更是在资本市场狂飙突进。尤其是11月，其股票异常火热，小鹏汽车股价累计上涨了超过260%，理想汽车股价累计上涨了超过110%，蔚来汽车股价累计上涨了超过70%。而今，哪吒汽车融资速度之快、进展之顺利，也足以看出资本市场对新能源汽车的热度犹在。
事实上，在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下，新能源汽车已成为一个全新的赛道。
2015-2021年全球新能源汽车销量分析及预测
2019年全球出售221.0万辆新能源汽车，同比增长9.95%。其中，纯电动汽车销售同比增长5%，占总体的74%，这主要归功于中国市场和特斯拉Model 3的销量冲高;而插电式混合动力汽车的份额占到了26%，同比下降约5%。艾媒咨询分析师认为，2019年全球汽车行业进入滞涨瓶颈，新能源汽车同样处于缓慢增长状态，随着巨头企业的入局以及新能源汽车的交付能力不断提高，预计未来新能源汽车将保持平稳增长。
2017-2020H1年全球新能源车销量市场占比分析
长期以来，中国是新能源汽车的销售大国。2017-2019年中国新能源汽车销量几乎均占全球销量的一半。而疫情影响下，2020年上半年欧洲的新能源汽车销量成为第一，销售占比达到43.5%。艾媒咨询分析师认为，在各国政府制定的新能源汽车相关产业政策扶持研发的基础上，新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期。
中国新能源汽车发展驱动力分析：政策(一)
新能源汽车是中国战略性新兴产业之一，政府高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了全方位激励政策，从研发环节的政府补助、生产环节的双积分，到消费环节的财政补贴、税收减免、再到使用环节的不限牌不限购，运营侧的充电优惠等，几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期。
2020上半年中国新能源汽车销售情况
数据显示，疫情爆发初期，传统汽车和新能源汽车销量都出现了断崖式下降，传统汽车同比降幅大于新能源汽车。随着防疫工作稳步推进，疫情得到有效控制，汽车行业被抑制的消费需求随之释放，传统汽车销量率先恢复，但到了7月，新能源汽车销量在今年首次同比正增长，增幅甚至超过了传统汽车。
中国新能源汽车产业链
2020-2021年新能源汽车行业发展总结
1、汽车行业整体面临滞涨瓶颈
中国汽车市场在经历了20多年的高增长后，2018年开始进入微增长时代，进入了调整期，预计这个调整期将持续3-5年左右。在这一调整期内，国内车市趋冷，汽车企业的竞争压力将进一步增大。在这背景下，亟需通过新能源汽车的发展缓解行业瓶颈。
2、混合动力的新能源汽车发展最快
插电式混合动力汽车使用的便利性不如燃油汽车，但优于纯电动汽车，基本达到了消费者可接受的范围。由于国家政策的倾斜，目前插电式混合动力汽车的综合成本已经低于燃油车。在国家补贴政策的强力支持下，插电式混合动力汽车成为了增长速度最快的新能源汽车。
3、新能源汽车的充电桩还需要进一步完善
2019年，中国建设新能源汽车充电桩44万个，车桩比从2018年的3.3∶1下降到3.1∶1，消费者找桩时间有所减少，充电方便性有所提高。但行业短板依旧不容忽视。从私人充电桩来看，受限于车位不足、电力负荷不足等原因，安装率偏低，目前约有31.2%的新能源汽车未能随车配建充电桩;从公共充电桩来看，燃油车占位多、市场布局不合理、故障率高等，影响着用户的充电体验。
全球新能源汽车发展趋势分析
世界主要国家和地区都相继出台了各种扶持政策，促进新能源汽车的技术提升和市场推广。新能源汽车总体规划分为两类：燃油车禁售时间表和新能源汽车发展目标。在燃油禁售时间上，挪威最激进，英法随后、日本较为保守，中、美、德暂未出台文件。
中国新能源汽车行业发展趋势分析(一)
艾媒咨询分析师认为，此前中国新能源汽车的主要市场在于B端和限购限行的一线城市，但2020年B端市场需求明显下滑，而限购限行城市需求也遇到瓶颈，新能源汽车急需开辟新的更大的市场，而广阔的农村市场是一个很好的潜在市场。同时，在国家 “新能源汽车下乡”政策推动下，新能源汽车开拓下沉市场将成为趋势。但需要注意的是，农村的充电基础设施还未全面推开，同时市面上缺少针对农村实际需求的车辆产品，未来要全面推广新能源汽车进农村，还需要持续推动。
