2020年3-4月中国汽车行业发展现状总结与趋势剖析
随着疫情逐步得到稳定的控制，我国车市开始缓慢回暖。而国家一系列的宏观调控政策，为对冲疫情影响、稳定经济运行提供了有力保障，特别是积极稳健的货币政策，给地方企业巨大的贷款支持和债务支持，对汽车企业有一定的利好作用。
2020年3-4月中国汽车行业企业动态总结——投融资
2020年3-4月中国汽车行业企业动态总结——驰援疫情
2020年3-4月中国汽车行业发展总结
从行业的形势来看，目前虽然国内的防疫形势持续向好，但境外的疫情蔓延趋势并没有得到有效的遏制，疫情还有很大的不确定性，车市V型反转的消费基础仍不牢固，且国内宏观经济的恢复仍然需要一个过程，出口依赖型车企现阶段仍较为艰难。
艾媒咨询分析师认为，疫情下的第三产业恢复速度需要时间逐步提升，从车企生存压力缓解到消费者收入回升的传导仍较为缓慢。随着信贷投放的大幅增量，楼市的涨价预期对消费的干扰仍需关注，谨防存钱-买房-紧消费的恶性循环对车市的不利影响，预防行业相关风险。
2020年4月中国汽车行业发展趋势分析(一)
1、多项利好政策促进行业提振通过
《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》、《关于二手车经销有关增值税政策的公告》与《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》等多项国家政策，有利于对冲疫情影响，促进汽车市场消费。艾媒咨询分析师认为，这将提振我国汽车行业产业链的整体信心，从而继续保持行业V型上涨的态势。
2、汽车出口对行业稳定具有重要意义
2020年4月中国汽车行业贸易出口增速和顺差大超预期，海关汽车出口9.1万辆，同比增长3.5%，较3月-6.6%的增速有所回升，恢复了正增长。艾媒咨询分析师认为，这体现在疫情冲击下，中国汽车行业的良好国内环境和强大的国际供给能力，汽车出口对行业后续的整体稳定与提升具有十分重要的意义。
2020年4月中国汽车行业发展趋势分析(二)
中国以其庞大的市场体量，接近十亿的潜在消费群体，消费者对新技术新商业模式的积极拥抱态度，完整高效的供应链和蔚然成形的互联网生态系统，正在成为未来全球汽车产业革命的主战场。艾媒咨询分析师认为，在后疫情时代，电动化、网联化、智能化、共享化将是未来我国汽车行业发展的总体方向与趋势。
