据中国工业汽车协会统计,2020年前2个月,我国汽车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。数据显示,今年前2个月,乘用车出口8.6万辆,同比下降5%;商用车出口2.7万辆,同比下降45.3%。其中,上汽、奇瑞、北汽、江淮和吉利的汽车出口量出现不同程度下降,长安、东风和长城有所增长。
由于疫情已构成国际关注的突发公共卫生事件,不少国家已经发布了对我国的入境管制措施,阻碍了我国汽车企业海外市场的发展。同时,疫情造成的出口订单延迟交付,也给企业后续订单签订带来一定压力。
中国汽车产量情况
2020年1月中国汽车产量仅178.30万辆,环比下降33.58%,同比下降24.61%。
中国汽车销量情况
2020年1月中国汽车销量194.10万辆,环比下降26.98%;同比下降18.00%。
中国乘用车综合销量情况
艾媒咨询分析师发现,2020年1月中国乘用车综合销量1714684辆,其中狭义乘用车(不含微客)产量达1699436辆,所有车型产量环比、同比均呈下降趋势。其中2020年1月微客车型环比、同比下降幅度最大;在狭义乘用车市场中,则是MPV车型环比、同比下降幅度最为厉害,分别为23.4%及33.1%。
中国主流车企销售情况
艾媒咨询分析师发现,2020年1月,中国乘用车市场进入寒冬,较多主流车企进入负增长行列。一汽集团表现亮眼,1月销量同比增长18.20%。长安集团销量同比下降4.56%。上汽集团销量同比下降34.55%,广汽集团销量同比下降15.94%。在上述各大主流车企中,自主板块表现均好于合资板块。
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