2019-2020年中国汽车行业核心数据及发展方向总结

　　近年来，汽车行业发展发生了显著变化，市场已经连续两年下滑,不少车企面临销量负增长、盈利能力下滑的严峻挑战。

　　2018年12月-2019年12月中国汽车产量

　　艾媒咨询分析师发现，2019年第四季度汽车产量表现好于全年，其中12月中国汽车产量268.30万辆，环比增长3.47%，增幅比上月有所收窄。

　　2018年12月-2019年12月中国汽车销量

　　销量方面，2019年12月中国汽车销量265.80万辆，环比增长8.18%，增幅比上月扩大;同比下降了0.13%，与同期基本持平。艾媒咨询分析师认为，12月双十二及圣诞节的到来以及来年春天较往年早至，导致了汽车产销被带动起来，使得继11月后汽车产销量保持一定增长势头。

　　2019年12月中国汽车投诉热点监测

　　艾媒咨询分析师统计发现，2019年12月中国汽车投诉数据1400条，同比增长216%，环比增加67.4%。这反映了12月份中国地区汽车投诉较多，消费者评价较低。被投诉汽车中，一半以上是中系汽车(52.94%);其中发动机和传动系是受到投诉最多的两类问题。

　　2020年汽车发展方向总结

　　2019年12月，自动驾驶载人载物测试在北京正式启动，随后完成中国首次高速公路无人驾驶列队测试(L4乘用、卡车和V2X等一系列测试) ，以及中国首例实际高速公路场景的车路协同测试，其后又正式发放载人载物测试牌照，全部被百度Apollo包揽。自动驾驶或成为汽车发展新的增长点。

　　在政策调整和外资新能源汽车竞争的双重压力下，中国新能源汽车销量五连跌。但是对于中国的新能源汽车市场，丰田、大众、特斯拉等都出奇乐观。专家称调整期要坚定信心;商务部表示未来要稳定汽车消费，支持新能源汽车。

　　全球汽车行业的不景气，经济环境的下滑，以及一系列政策的出台，招商引资,消减预算。2020年汽车行业裁员潮将更猛烈，汽车产业的大变革即将到来，车企也经历着阵痛，2020年汽车行业或充满转型与合作的字眼。

　　更多相关内容可查阅艾媒研究院发布的《艾媒报告|2019年12月中国汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告》