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2021年起防污重点区域或全部使用新能源汽车,行业未来发展情况如何?

2019-12-03 AA 艾媒网 阅读 10609

摘要: 随着中国社会环保意识逐渐增强,新能源汽车行业的发展成为解决石油资源短缺、降低大气污染的关键点,在社会需求、政府扶持以及民营资本的刺激下,中国新能源汽车保有量达344万辆,同比增长72.9%。

   艾媒网获悉,12月3日上午消息,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。《意见稿》提出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用等政策法规。

  随着中国社会环保意识逐渐增强,新能源汽车行业的发展成为解决石油资源短缺、降低大气污染的关键点,在社会需求、政府扶持以及民营资本的刺激下,中国新能源汽车保有量达344万辆,同比增长72.9%。

  中国新能源汽车产业链可以分为上游的动力电池制造企业、中游的整车厂和下游的充电桩产业以及汽车后市场。

  各地方新能源汽车的市场推广,与其新能源汽车产业有直接的关联。地方保护的目的在于保障地方的新能源汽车产业发展。目前,中国已形成完整的产品技术研发、生产制造产业体系,地理上产业集聚效应较为明显。新能源乘用车产业集群(整车厂)可初步分为:长三角产业集群、西南产业集群、中部产业集群等。

  未来,新能源汽车行业或将朝着以下几个方向发展:

  1、政策利好,充电桩行业迎来投资热潮

  由于利好政策的推动,分布式民营充电站在全国迅速建立,而面对这个充电潜力巨大的市场,民营资本已经纷纷加入。

  2、动力电池冷却技术升级

  未来,随着电池能量密度的提高,动力电池PACK热管理技术将会日渐突出,冷却技术也将进一步升级。

  3、新能源汽车将在电动基础上,借力互联网创新思维,向智能化方向发展

  新能源汽车将会在中国进入一个新的发展阶段,即与自动化驾驶与共享出行相叠加。并将引领未来的出行格局,对绿色环境和绿色交通产生深远的影响

  4、在硬件供应链方面具备独特堡垒的整车企业将在竞争中获利

  在整车厂投资标的方面,在汽车零部件供应商还没有那么开放化的现阶段,安歇在传感器、动力电池以及其他零部件等硬件具备独特堡垒的整车企业将在竞争中获利。

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