艾媒报告 |2019-2021年中国汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告

艾媒报告 |2019-2021年中国汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:上汽集团,华域汽车,比亚迪,均胜电子,长安汽车,长安B,长城汽车,福田汽车,江淮汽车,广汽集团,大众公司,丰田汽车,戴姆勒股份有限公司,福特汽车,本田汽车,宝马集团,东风汽车,尼桑汽车,猎豹汽车,海马汽车,奇瑞汽车,现代,雷诺<br/><br/>2018年,中国私人汽车拥有量超过2亿,同比增长12.0%。个性化消费方式推动汽车定制改装产业发展。2016年中国中产阶层

艾媒报告 |2019-2021年中国汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告 精品决策
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  2018年,中国私人汽车拥有量超过2亿,同比增长12.0%。个性化消费方式推动汽车定制改装产业发展。2016年中国中产阶层占成年人口的21.1%,他们最关注的消费领域是汽车及汽车用品。面对巨大的汽车定制改装产业市场潜力,上汽大通推出C2B智能模式,长安汽车推出C2M模式,通过搭建产业链条,力求以数据化平台连接汽车用户与厂商。iiMedia Research(艾媒咨询)调研发现,目前汽车定制改装普及程度较低,仅有56.5%的网民听说过汽车定制,仅有2%的用户购买过定制汽车。艾媒咨询分析师认为,目前中国正处在汽车定制产业的起步发展阶段,能够基本满足消费者的浅层定制,而对汽车定制规模化生产程度不高,有待进一步向分散化生产方向发展,以满足用户完全自由定制需求。 (《2019-2021年中国汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告》完整高清PDF版共75页,可点击文章底部报告下载按钮进行报告下载)

  In 2018, China's private car ownership exceeded 200 million, up 12.0% year-on-year. Personalized consumption mode to promote the development of automotive custom modification industry. China's middle class accounted for 21.1% of the adult population in 2016, with the most important consumer areas being cars and automotive supplies. Facing the huge market potential of automotive custom modification industry, SAIC Chase launched the C2B intelligent mode, Changan Automobile launched the C2M model, by building the industrial chain, and strive to connect automotive users and manufacturers with a data-based platform. IiMedia Research research found that the current popularity of car customization modificationist is low, only 56.5% of netizens have heard of car customization, only 2% of users have purchased custom cars. Ai media consulting analysts believe that China is currently in the initial stage of automotive customization industry development, can basically meet the consumer's shallow customization, and the scale of production of automotive customization is not high, to further develop to decentralized production direction to meet the user's completely free customization needs. ("2019-2021 China Automobile customization and modification industry status analysis and development prospects analysis report" full version has 75 pages ,please click the download button at the bottom of the article to download the report)

  核心观点

  目前全球的汽车产业普遍呈现产销下滑态势,汽车产业急需通过产业创新升级寻求出路。iiMedia Research(艾媒咨询)数据监测显示,2018年,全球汽车行业首次出现负增长,销量约为9479万辆,同比增长率为-0.5%。2018年中国汽车生产量同比下降2.8%,销售量同比下降4.2%。

  受汽车保有量趋于饱和、汽车销量下滑等因素影响,汽车产业迫切需要通过定制改装等新模式重新唤起用户购买力。iiMedia Research(艾媒咨询)研究发现,汽车定制改装产业市场潜力巨大,上汽大通推出C2B智能模式,长安汽车推出C2M模式,通过搭建产业链条,力求以数据化平台连接汽车用户与厂商,2019年将突破10万亿元。

  iiMedia Research(艾媒咨询)调研发现,汽车定制改装市场潜力大,但目前的普及程度较低,用户需求仍有待挖掘。2018年,中国私人汽车拥有量超过2亿,同比增长12.0%。个性化消费方式推动汽车定制改装产业发展。2016年中国中产阶层占成年人口的21.1%,他们最关注的消费领域是汽车及汽车用品。但调查数据显示,仅有56.5%的网民听说过汽车定制,仅有2%的用户购买过定制汽车。

  以下为报告节选内容:

汽车定制改装行业报告

  汽车定制改装产业主要模式介绍

汽车定制改装产业主要模式

  政策端:汽车产业政策分析

  技术端:汽车产业研发投入数据分析

  根据《全球创新1000调查》显示,世界汽车产业2018年研发投资160亿美元,增长了15.2%,是研发支出的第三大产业。中国研发投入最多的公司是上汽集团,2018年研发投入达153.9亿元人民币。

  汽车定制改装行业发展内在经济驱动力分析

  供给侧:汽车行业发展瓶颈

  2019年8月,猎豹汽车公司因生产经营亏损严重,对员工进行薪资调整,包括总部部分高管下调工资50%,研究院员工工资下调10%-50%,生产基地员工工资下调30%-50%。2019年7月,因应车辆销售下滑,日产汽车(Nissan)宣布将在全球裁员12500人以减少支出。艾媒咨询分析师认为,汽车行业的急剧变化,令各大汽车企业近期继续寻求转型以保存企业发展,而汽车定制成了汽车行业发展改革的方向之一。

  汽车定制话题网络关注地区分布大数据监测

  中国汽车定制内容及模式分析

  汽车定制按照定制的内容可以分为全车定制、零件定制和内饰定制。目前,豪华汽车品牌已推出全车定制,但价格极为昂贵,其它中低端车辆品牌大多处于对装备配件进行普通定制阶段,即用户只能在厂商开放的参数范围内进行选择,并且由于智能化定制尚未大规模推广,其价格相比普通车辆较高。

  全车定制产业链条分析

  汽车定制通过互联网平台和大数据技术使汽车用户直接向厂商传达需求,形成C2B模式或C2M模式,令消费者与厂商联系更为紧密。艾媒咨询分析师认为,这种全车定制业务模式是对传统工业时代B2C模式的颠覆,虽然汽车生产的产业链条没有发生本质性的变化,但用户参与汽车的设计过程,使得用户的需求得以满足,从而实现个性化专属定制。

  汽车定制后市场主要业务内容

  汽车定制后市场是指消费者在定制汽车交付后,使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用,包括汽车配件的选择更改,汽车零部件的改装、维修,汽车的美容保养等服务。

  汽车定制内饰用品品类热度大数据分析

  汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

  中国汽车定制用户消费模式分析

  汽车定制普及化程度调查数据分析

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,网民对汽车定制的了解程度不高,比较了解的只占21.8%,完全不了解的占43.5%,在了解的56.5%的人当中,将近一半(49.0%)从汽车论坛、网站或社群中获得消息,其次是相关推送和汽车杂志、宣传册。艾媒咨询分析师认为,对汽车定制了解得较深的人大多是汽车爱好者,长期浸淫在汽车相关圈子中,由此可见汽车定制的普及化程度一般。

  汽车定制消费内容调查数据分析

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,网民愿意定制的内容主要集中在外观和内饰,分别占比61.4%和55.9%,但实际购车用户的定制选择多集中在基础系统和装备配置,各占67.6%和56.8%。但是,也有39.4%的网民想要进行全车定制。艾媒咨询分析师认为,用户愿意定制的内容和实际定制的内容之间存在出入可能是受到对定制汽车了解程度的影响,但对定制汽车厂商而言,全车定制是未来市场的发展趋势。

  中国汽车定制改装行业现状分析(一)

汽车定制改装行业现状分析

  中国汽车定制改装行业发展趋势(一)

  目前中国正处在汽车定制产业的起步发展阶段,能够基本满足消费者的浅层定制,即对车身部分参数进行选择,而对汽车定制规模化生产程度不高,有待进一步发展。艾媒咨询分析师认为,受厂商限制,定制内容集中在外观内饰和装备配置,基础系统部分可选项较少,用户尚无法实现完成自由定制,但是汽车定制改装逐渐成为用户的重要需求,汽车定制改装是汽车企业转型升级的主要发展路径之一。随着消费水平的提高、技术的进步和成本价格的下降,未来汽车改装行业将走向分散化生产,以满足用户完全自由定制需求。

汽车定制改装行业发展趋势

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:上汽集团,华域汽车,比亚迪,均胜电子,长安汽车,长安B,长城汽车,福田汽车,江淮汽车,广汽集团,大众公司,丰田汽车,戴姆勒股份有限公司,福特汽车,本田汽车,宝马集团,东风汽车,尼桑汽车,猎豹汽车,海马汽车,奇瑞汽车,现代,雷诺<br/><br/>2018年,中国私人汽车拥有量超过2亿,同比增长12.0%。个性化消费方式推动汽车定制改装产业发展。2016年中国中产阶层

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