“曹操专车”升级为“曹操出行”,瓜分移动出行“大蛋糕”

  继哈罗单车升级为“哈啰出行”后,最近又有一个品牌进行升级,瓜分移动出行“大蛋糕”。

  艾媒网获悉,昨日吉利集团旗下曹操专车正式宣布,“曹操专车”品牌和服务全面升级为“曹操出行”。据官方介绍,在“曹操专车”升级为“曹操出行”的同时,曹操出行用户端App也更新至4.0版本,全新本地生活产品“曹操走呗(杭州)”上线试运营,更多新产品功能将陆续上线。

  业内人士表示,“曹操专车”更名的背后是网约车市场竞争日益激烈的现实。自网约车兴起后,这一市场就分为以曹操专车为代表的B2C重资产和以滴滴、易到为代表的C2C轻资产两种运营模式。但无论是B2C还是C2C,各家运营状况都不乐观,其中部分平台还处在“烧钱”阶段,只有尽快探索出成熟的盈利模式,才能在这场竞争中生存下来。

  自从滴滴出行频频出事以来,滴滴在网约车行业的龙头垄断地位下降,这客观上为其他移动出行品牌提供了发展机遇。

  艾媒咨询分析师认为,自中国交通运输部颁发网约车新政之后,企业在B2C和C2C的大框架下形成三种经营模式,三种经营模式各自独立运营。平台在运营模式一、二中担任中间商获取部分收入,同时也是监督者角色,依靠用户评价系统来管理平台内经营者;在模式三中,平台主要担任商家角色,获取经营利润。此外,移动支付系统的完善也有利于网约车的发展。

  根据艾媒北极星系统(bjx.iimedia.cn)显示,截至2018年12月,“曹操专车”活跃人数为199.94万,环比增幅下降3.44%,在用车租车行业排名第8位。