艾媒一周热评第25期|互联网技术驱动教育产业升级，共享试错成本谁来买单？

　　近日，合作方顺丰已向法院申请冻结ofo运营主体银行账户的1375万元存款。诉讼纠纷不断、从总部搬离、用户排队退押金……关于ofo的负面新闻频频爆出。互联网技术正在加速驱动新一轮教育产业升级。外卖俨然成为年轻人不可或缺的一种现代生活方式，然而最近不少消费者反映，自己网上常光顾的餐饮店竟悄悄退出了网络外卖平台，这又是怎么回事呢？近年来，消费升级一词大热。新消费趋势下，人们的消费更趋于理性。而在“便宜也要有好货”的理念下，精选电商、店铺随着消费市场的变化应运而生。此外，知识问答社区知乎被曝裁员300人，同时知乎大规模调整架构及新的CFO任命，也被外界解读为上市做准备。知乎商业化进展如何？面临哪些困难？对于这一系列热点事件，艾媒咨询分析师是怎么看的呢？下面请看各家媒体对于艾媒咨询分析师的采访、观点以及数据的引用！

　　互联网＋人工智能驱动在线教育产业普及

　　来源：新华社 2019-01-07 记者：高少华

　　艾媒咨询近期发布的《2018中国在线教育行业白皮书》认为，在线教育的突出优势在于灵活便捷、资源丰富,并且能结合人工智能、虚拟现实等技术满足用户多元化、个性化需求，弥补传统线下教育存在的不足和缺陷。预计2020年中国在线教育用户规模将达2.96亿人，市场规模将达4330亿元。

　　艾媒咨询分析师认为,“人工智能+教育”成为2018年在线教育行业的关键词。未来几年,在线教育技术的持续升级、个性化教育的普及都将推动在线教育市场规模进一步增长。

　　裁员调整、商业化受阻 知乎该如何应对？

　　来源：投资者报 2019-01-07 记者：冯伟康 王继伟

　　近日，知识问答社区知乎被曝裁员300人，涉及技术、短视频、运营、产品等多个部门，包括北京、上海、成都等地，同时知乎大规模调整架构及新的CFO任命，也被外界解读为上市做准备。尽管知乎公开称“仅为公司年底正常的人员调整及结构优化”，但针对知乎的关注和质疑并未平息。知乎商业化进展如何？面临哪些困难？针对上述问题，投资者网联系知乎方发送采访函，截至发稿未收到回复。

　　据艾媒咨询《2018上半年中国知识付费行业动态监测报告》指出，知识付费行业经历初期的快速增长后，用户尝鲜意愿降低，发展趋于理性，且知识付费门槛较低，同时缺乏监管规范，导致内容质量参差不齐。

　　外卖，正在“毁掉”中国三代人...有餐厅偷偷在你的外卖APP里消失

　　来源：21世纪经济报道 2019-01-06

　　最近不少消费者反映，自己网上常光顾的餐饮店竟悄悄退出了网络外卖平台，这又是怎么回事呢？

　　根据市场分析机构艾媒咨询此前发布的行业数据显示，中国在线餐饮外卖市场规模每年保持两位数增长。2018上半年中国在线餐饮外卖市场规模已超1250亿元，预计2018年全年整体市场规模将达到2430亿元。

　　艾媒咨询分析师认为，经过近几年外卖服务的普及，在线餐饮平台竞争重点应从增量转向用户存量的挖掘，逐步转移到配送效率、服务体验、食品安全的优化。

　　猜想2019：精选 以物美价优引领品质生活

　　来源：中国消费者报 2019-01-04 记者：王小月

　　2018年10月，艾媒咨询发布《2018中国新消费专题研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示，中国已经进入新消费时代，用户追求性价比的品质生活和个性化消费，不再一味重视名牌。在新消费浪潮的影响下，精选电商模式成为行业新潮流，并带动出现了一批精选电商企业。

　　当下，人们不再满足于只追求低价或单纯对品牌趋之若鹜，开始看重品质感强同时价格不那么贵的产品，去品牌化逐渐成为一个趋势。消费者从追求怎么能买得到，到转型为追求怎么买得更好、更有品质，因此，精选电商模式无疑成为了当下电商平台的新宠。《报告》指出，中国经济发展和人均可支配收入的上升，正推动着人们追求更高品质的生活。同时，家庭月收入达到1.2万元以上，居住于一二线城市且接受过良好教育的人群回归理性消费，这些“品质人群”更加关注品质生活、性价比和时效。

　　深陷纠纷、押金难退……四面楚歌的ofo还剩多少时日？

　　来源：中国商报 2019-01-04 记者：祖爽

　　实际上，日子难过的不止ofo一家，共享单车行业在2018年遭遇了前所未有的寒冬。美团的招股说明书中显示，2018年4月4日到4月30日，摩拜收入1.47亿元，单车及汽车折旧成本3.96亿元，经营成本1.58亿元，毛损4.07亿元，毛损率达277.2%，单次骑行收入只有0.56元。在2017年，永安行靠共享单车获得了2652万元收入，但对应支出的成本高达4668万元，毛损率为76.06%。

　　艾媒咨询分析师在接受记者采访时表示，共享单车企业是重资产的模式，企业应该更加注重精细化运营。共享单车运营企业应为单车的投放、停放、运行和维护建立更完备的工作流程与系统，针对单车分布不均、损坏严重等问题，运营企业应运用互联网技术跟踪单车数量、骑行路线、单车停放区域等数据及时进行后台监控，定时定量进行人为干预。

　　继共享单车企业相继取消押金制度，未来企业在商业化尝试和变现上将会有更多的探索。“除了传统的租金收入、广告收入、跨界营销之外，共享单车企业还可以通过大数据拓宽盈利的渠道，获得二次盈利的机会。但对于部分先入局的企业，在盈利渠道探索前，需解决好押金方面的问题，否则对于企业运营将形成较大风险。”分析师表示。

　　多个项目倒闭或资金链断裂 共享试错成本谁来买单

　　来源：经济导报 2019-01-03

　　共享经济作为曾经资本追逐的风口，经历了前期爆发式增长后，各类共享经济创业企业相继出现了不同程度的经营困难，一些企业押金退还难的问题逐渐显现。市场洗牌、管理失控、烧钱恶性循环、商业模式不清晰，这些因素汇聚起来，让未成熟的共享经济雪上加霜。

　　iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2017-2018中国共享经济行业全景调查报告》显示，2017年中国共享经济市场规模达到57220亿元，同比增长44.6%，而实际2018年市场增速则放缓至31.2%。

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