艾媒报告丨滴滴出行夜间停服热点监测报告

　　2018年9月18日，全球领先的新经济行业数据挖掘和分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)权威发布《滴滴出行夜间停服热点监测报告》iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，滴滴出台夜间停服措施，超六成打车用户出行受影响，打车困难、司机加价成用户最大困扰，用户出行体验普遍降低，其中便捷度方面下降幅度最大。64.2%的打车用户赞成滴滴整改，认为利大于弊，半数打车用户仍看好滴滴未来发展。滴滴此次停服也暴露了城市交通管理体系的缺陷，公共出行管理水平仍有很大提升空间。(《滴滴出行夜间停服热点监测报告》完整高清PDF版可点击文章底部报告下载按钮进行报告下载。)

        On September 18, 2018,  iiMedia Research, global leading new economic data mining and analysis organization, authoritatively released "Drip Trip Night Stop Service Hotspot Monitoring Report" iiMedia Research (Ai Media Consulting) data shows that Didi The measures for stopping the service at night were introduced. Over 60% of the taxi users were affected by the trip. The difficulty of taxiing and the increase of the driver's price became the biggest problem for the users. The user's travel experience was generally reduced, and the convenience was the biggest. 64.2% of the taxi users are in favor of the drip rectification, which believes that the advantages outweigh the disadvantages, and half of the taxi users are still optimistic about the future development of Didi. Drip's stop service also exposed the defects of the urban traffic management system, and there is still much room for improvement in the level of public travel management. ("Drip Travel Night Stop Hotspot Monitoring Report" full HD PDF version can be downloaded by clicking the download button at the bottom of the article.)

　　以下为报告详细内容：

　　滴滴出行整改措施

　　滴滴出行热度指数分析

　　滴滴出行舆情分析

　　滴滴出行地域热度分布

　　超六成中国受访打车用户受到夜间服务关停影响

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，有56.9%的中国受访打车用户在滴滴关停夜间期间有打车需求，其中达67.7%的用户受到了一定影响，22.6%表示没有影响，另外9.7%的用户则受到了很大的影响。艾媒咨询分析师认为，滴滴关停夜间所有网约车业务，打车市场供不应求，对用户出行造成不便。

　　滴滴关停夜间服务出租车成首选

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在滴滴关停夜间服务期间，71.0%的中国受访打车用户选择出租车来解决出行打车需求，私家车、其他网约车平台分列后两位，另外有8.9%的车用户选择黑车来解决需求。

　　打车困难成出行首要难题

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在滴滴关停夜间服务期间，有63.7%的中国受访打车用户遇到了打车困难的情况，41.9%和37.9%的用户遇到司机加价和司机绕路的情况。艾媒咨询分析师认为，滴滴关停夜间服务期间，网约车数量的减少导致用户打车困难，打车市场秩序出现混乱，出现司机乘机加价、随意拉客、黑车猖狂等乱象。

　　滴滴关停夜间服务期间用户打车体验全面下降

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在滴滴关停夜间服务期间，超过半数中国受访打车用户表示出行便捷度下降、花费增多、体验感变差的情况，其中认为便捷度下降的受访用户比例最大，达到66.9%。艾媒咨询分析师认为，滴滴暂停夜间网约车服务，导致打车市场秩序一度出现混乱，用户在打车出行时受打车困难影响，便捷度下降严重，整体体验感也呈下降趋势。

　　超六成打车用户支持滴滴整改

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，对于滴滴关停夜间服务这项整改措施，64.2%的中国受访打车用户表示支持，22.5%的用户则表示不支持，而对于滴滴整改之后的使用情况，超半数中国受访打车用户都表示会继续使用。

　　价格方面为滴滴最大优势

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，51.4%的中国受访打车用户认为滴滴出行的优势在于价格实惠，36.7%的用户则认为滴滴出行乘车环境良好是其主要优势。

　　超五成中国受访打车用户看好滴滴未来发展

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，对于这次滴滴出行关停夜间服务的整改措施，有51.4%的中国受访打车用户认为利大于弊，18.8%的用户认为弊大于利，而对于滴滴未来的发展态度，有超过半数中国受访打车用户都表示看好滴滴未来发展，17.0%的用户则认为不看好。

　　滴滴成为中国受访打车用户出行打车首选

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，在对出行打车方式进行优先度调查中，滴滴出行成为中国受访打车用户出行的首选，得到3.7分，后面排序分别是出租车、其他网约车和黑车。艾媒咨询分析师认为，滴滴出行在大众的出行里有着重要的作用，其便捷性和其余功能得到认可，大众依旧愿意把滴滴作为出行打车首选。

　　滴滴出行热点解读

　　全线关停或矫枉过正

　　2018年以来，滴滴顺风车两起严重安全事故引起社会广泛关注。滴滴出行对顺风车出行环境安全性的低估，包括应急处理机制的不完善，均是滴滴出行整改的重点。但相比于顺风车业务，网约车在法律监管上更有完善机制，同时有更成熟的运营模式。滴滴网约车业务当前已成为中国大众日常出行的重要方式，其功能也得到认可，业务的关停或将导致社会出行秩序的混乱。在顺风车安全事件发生后，针对监管部门以及大众舆论关于业务关停的压力，可能存在矫枉过正的情况。滴滴出行未来需要的是不断整改完善自身业务，为大众提供更便捷的出行服务。一味关停或制止业务均未能从根本上解决出行安全问题。

　　安全监管问题仍是重点

　　2018年各省市陆续出台政策来规范网约车市场，艾媒咨询分析师认为，大众的出行安全需要多方的努力来保障，未来滴滴整改的重心仍然要放在安全措施上，包括加强对司机的审查，以及加强客服团队应对紧急事件的处理能力，避免客服工作出现漏洞，进一步提高紧急事件的处理速度;同时需要政府部门的监管，公众的督促，出台相关法律法规来面对行业中不规范的事件;大众也需要提高安全意识。多方共同参与，才能最大限度的维护出行的权益和安全。

　　城市交通管理需加强

　　艾媒咨询分析师认为，滴滴出行夜间停服所带来的一系列影响，暴露出城市交通体系的缺口，实际反映我国城市公共出行整体管理水平仍有很大提升空间。作为公共交通的重要补充，出租车行业存在加价、拼车等不规范现象，这也是传统出租车需要整改提升的方面;同时城市黑车缺乏整治措施，扰乱出行市场秩序。城市交通应该有自给自足的能力，滴滴出行并不能完全取代城市公共交通职能，而是需要与城市固有交通体系进行更好的融合。