行业情报|2018年8月国内汽车投诉排行榜出炉!东风标致问题依然严重

   据车质网统计,2018年8月共接到车主有效投诉6204宗,达到近五个月来的最高点,较7月份投诉量上涨11.6%,同比则上涨43.1%,整体继续呈现出较快增长态势。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及560款车型,投诉达两位数(含)以上的车型125款。同期,共接到车企针对投诉回复反馈6919条(含部分7月份投诉的回复)。

  榜单显示,进入8月,国内汽车投诉呈现出明显增长,受此影响,8月份的榜单中超7成的车型投诉量环比出现,且涨幅普遍较为明显。

  8月,因轮胎强度问题,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2018年9月13日起,召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎,涉及车辆102851辆。

  具体到榜单中,受轮胎召回事件影响,东风标致408本月的投诉量出现明显上涨,排名跃升至首位,成为本月榜单中唯一投诉量达三位数的车型,具体投诉集中轮胎开裂以及召回方案不合理方面。

  东风日产劲客的投诉量虽然环比出现一定程度的下降,但总体数量仍保持在高位,位列排行榜第二位。本月北京现代领动再次重返榜单,位居榜单第十名,具体投诉问题表现为轮胎鼓包和车灯进水问题,投诉量环比大涨1.8倍。此外,广汽丰田凯美瑞的投诉量再次出现较涨幅,且典型投诉问题也较前几月有所变化。

  需要指出的是,凯美瑞的投诉主要集中在2018款车型当中。一汽马自达阿特兹首次入选,投诉主要集中在2017款和2018款车型中,异响问题突出。

  在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2018年8月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

数据来源:车质网