上夏共享汽车押金迟迟未退，其负责人如此回应

 　　据悉，今年1月底，罗先生最后一次使用上夏共享汽车时，发现其app显示能租用车辆只有两三台，为数不多的车辆也处于空油无法驾驶的状态。

　　2月13日，罗先生向上夏共享汽车申请退还押金。原本规定半月内退还押金，但直到现在也未退还。当他联系公司客服时，发现客服电话已经打不通，而原先公司的办公场所也人去楼空。

　　和罗先生有着相同遭遇的用户组建了微信群，根据群里用户提供的截图显示，有用户在2017年12月30日，向上夏共享汽车提交押金退回申请，但押金迟迟未到帐。

　　更让用户恐慌的是，此后上夏汽车基本处于闲置状态。之前投放在大学城区域内的数十辆车，消失了一大半。剩下为数不多的十几辆，积灰严重。而此前，每到周末一车难求。

　　上夏共享汽车总经理张海表示，目前上夏共享汽车经营确实困难，但共享汽车还在正常运营，app约车也可以正常使用，车辆也还有部分地勤维护。

　　此外，张海回忆称，上夏共享最初的版本原本是基于微信链接程序，2017年10月共享汽车原系统遭到外来攻击，丢失了一部分数据，只得重新建立独立app系统。自此，用户开始陆续出现退押金。

        上夏共享汽车最多时有36台车。其中有12台是公司全资购买，其它是以租代买。而在2017年10月系统被攻击后，上夏共享汽车为节约资金，已退回租用的车。

　　针对剩余用户的押金问题，张海表示，目前上夏共享还有一部分全资车辆等固定资产，而且用户押金也不多。他们正在筹备新的办公地点和人员，将在五一前，通过其共享汽车app人工服务，按客户要求解决退还押金等问题。

　　不过他也表示，有明确证据证明用户有违章未处理、车辆损坏未承担等情况，将不退还这部分用户的押金，但也会对其有所说明。