摘要今天,贾跃亭在微博上晒出了自动驾驶汽车的驾驶体验,但丝毫未提及与乐视有关的内容。

   自贾跃亭赴美造车后,一举一动都成为外界关注的焦点。虽然大众都很关心贾跃亭的一举一动,但他却在公众场合鲜少露面,也很少公开发声。今天,贾跃亭在微博上晒出了自动驾驶汽车的驾驶体验,但丝毫未提及与乐视有关的内容。

  贾跃亭表示,“驾驶时人有70%的时间在神游,关注点并不在驾驶车辆上,美国运输部和NHTSA的这项实验充分证明了自动驾驶的必要性。”随后提问:如果自动驾驶技术的安全性能与驾驶本身的愉悦完美平衡,你会期待吗?

  对此有网友评论:期待正式版的PPT。虽然贾跃亭一直致力于汽车,但网友似乎更关心他什么时候回国。于是就有了“悔创阿里杰克马,普通家庭马化腾,吊打苹果理查余,不知妻美刘强东,下周回国贾跃亭”的段子。

  美国的FF需要大量资金,国内的乐视同样在为钱发愁。前有债主催债,后有银行冻结资金。

  今年6月份,贾跃亭夫妇及乐视系3家公司12.37亿资产被司法冻结,并且贾跃亭所持乐视网价值159亿元股份也遭冻结。在此之后,建行竟然将乐视员工的信用额度调整成为1元,所在企业的经营状况已经波及到了员工个人的信用度上,看来银行都已对乐视判了死刑。

  随后8月4日有消息称,贾跃亭投资的美国电动汽车创业公司法拉第未来已抵押其在洛杉矶的总部大楼,换取救援贷款。与此同时,该公司也在寻找新的投资者。在国内乐视汽车也深陷“半年研发量产样车”的传闻。乐视超级汽车副总裁傅振兴出面否认,表示“从未提过”。

  对于贾跃亭来说,不管是之前的乐视业务,还是现在的汽车业务,都是不好做的。此前孙宏斌也表示,贾跃亭最大的问题就是不坚决,什么都不愿放弃,才会导致乐视变成现在这个局面。