摘要在共享单车市场上,规模效应尤为明显。越是规模大、能力强,越能在激烈的市场角逐中占据优势。自从2016年4月进入上海市场之后,摩拜就开启稳健而快速的攻城掠地进程。

       速途研究院《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示,中国共享单车全年市场规模逼近25亿,发展潜力巨大。报告同时对各个品牌的市场表现作出了数据分析,摩拜以56.56%占据市场份额NO.1,而排名第二的ofo则占据了29.77%市场份额。作为共享单车市场的第一梯队,摩拜与ofo之间的差距正在扩大,以至于ofo想要追赶摩拜或者已经不可能。

在共享单车市场上,规模效应尤为明显。越是规模大、能力强,越能在激烈的市场角逐中占据优势。自从2016年4月进入上海市场之后,摩拜就开启稳健而快速的攻城掠地进程。截至目前,摩拜已经进驻到全球52个城市,日订单量也突破了2000万,APP下载量同样居于行业榜首。

反观ofo,却在发展过程被摩拜碾压,毫无还手之力。首先,从技术实力来看,ofo没有自己的核心技术,宣传的北斗智能芯片始终是纸上谈兵;其次,从运营策略上来看,ofo更注重用车海战术抢占市场,在用户体验上没有下功夫;第三,从领导团队来看,ofo与滴滴合作之后戴威话语权明显减弱,难于为ofo谋得前程;第四,从单车质量来看,ofo对高损毁视而不见,甚至儿童骑行车祸也数次连发。

两相对比之后,摩拜的霸主地位已经确定,ofo即便是想要反超也是难于达成的。摩拜在运营过程中,始终以客户体验为先导、以技术实力为根基,因此频频亮出抢眼表现。最初的时候,GPS精准定位智能锁曾让人眼前一亮。之后,摩拜的各种黑科技带来了良好的骑行体验,也让网友们啧啧称赞。再后来的AI人工智能运营平台”魔方“、省力30%的新款单车风轻扬都让摩拜处于行业领先地位。

一路行走一路上扬,摩拜始终专注锤炼自己的核心竞争力。在占据市场近60%份额以后,摩拜一家独大的局面已经确立,后续发展着实令各地用户期待。